207手动挡启动需要踩离合吗?

问题描述:

以前不踩直接启动没什么,前段时间网上说踩离合好,你们踩没踩,感觉踩离合启动转数要高

首先,我们要弄清楚,开车点火时踩离合器,是为了减小起动机的负荷,同时给点火系统输出更大的电能,以保证发动机有良好的起动状态,若点火时不踩离合器,就加大了起动机的负荷,给蓄电池造成较大电流的输出,从而影响了发动机点火效果。其次,是为了安全起见,可以预防因误挂挡造成车子突然猛冲引发事故。如果说熄火时忘了摘挡,或是车停在坡上为防止溜车挂在了一挡,再次打火时如果没有踩离合,这是极其危险的。最后,踩离合点火还要看车型,有些车企比较为车主着想,为达到双保险的目的,手动挡的车设置都改变了过去的技术,比如在打火时,必须踩离合器,车才能启动。这样的设计只要就是为了保护车主和车辆不要发生意外。如果习惯了打火不踩离合,时间久了,也会对发动机造成损害,因为你在不踩离合的时候,发动机的负荷就会变大,这样对发动机是有害的,相反的,要是踩离合,也可以起到保护发动机的作用。综上所述,点火时脚踩离合是一个非常值得保持的驾车好习惯,可能很多新手司机经常忽略这一驾车动作,但如果它能有效的保护好变速箱、电瓶和起动机,并且还能防止因为我们挂错档而发生交通事故,那么在点火时多加入脚踩离合这一个动作,虽说麻烦一点但绝对是有百利而无一害。

【1】踩下离合后,可以中断动力传输,防止挂档打火可能出现的危险情况。【2】保护汽车电瓶和发动机起动机。尤其冬天,很多车主知道踩下离合打着火后再松开离合,明显能感觉到发动机比较吃力的声音发出。说明空档情况下,变速箱还是有一定负荷的。那么如若空档不踩离合打火,起动机起动负荷就会加大,起动机电流会急剧增大,电瓶瞬时放电比踩离合起动时的放电电流增大许多,电瓶容易亏电,使用寿命减少;同时起动机在不踩离合打火时容易过电流,极端情况可能会烧毁电机。【3】踩离合打火相比不踩离合打火,发动机在前种情况下起动时间更断,起动机电流更小。起动机电流一般都在瞬时200A到400A,不同排量电流不同。