二档低速抖动问题？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

抖动是正常的，不抖就不叫菲亚特了。我的车也是1升2，2升3会抖，而且顿挫非常厉害。我换了点火，洗了油路，都没用

楼主好：1.双离合变速器D档低速行车时（拥堵、走走停停，车速时快时慢），会引起液压执行器（液压控制单元）频繁动作、双离合器频繁交换及变速器在一二或二三档位频繁换档（跳档），出现顿挫感（抖动）及稀里哗啦的换档声音；2.为减轻上述情况，建议起步及低速行车时使用手动模式；手动模式下，只要不人为升档，换档程序不会发出升档指令；其降档可自动也可手动（自动就好），其降档频率也比D档时减小；由于控制了频繁跳档，也就控制了液压执行器的动作频次、双离合交换次数及变速器档位的频繁变化，改善了上述的不良情况；3.这样做，对保护液压执行器（防止频繁动作、液压油压力过高渗漏）、减轻双离合器磨损过热（延缓K1间隙值变小过快、分离轴承损坏等）及改善变速器换档平顺性均有益处（查K1间隙值需用菲、悦检车软件，保养时或路过4S店及代管店顺便查一下不用花钱）。（希望能帮到你）祝顺！