3缸抖动很明显吗？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

这个情况我碰到过，估计座椅没调到位，怠速副驾驶大幅度摆，后来往后调了一节位置，座椅侧倾度也调了下，就不抖了

才提的clubmen3缸，确实抖，怠速就感觉明显，但是谁叫它是mini,盘子重，车颠，噪音大，还在乎抖不抖，这车，说不定抖起来更有感觉，把发动机打着了，听发动机声音就觉得爽

三缸发动机的零件要比四缸发动机少，结构要简单一些，维护起来也更方便一些，但是在同样的技术条件下，三缸发动机不如四缸发动机运转稳定性好，更容易发生抖动现象，如果您的预算足够，建议您选择四缸发动机的车型。

看什么三缸机了，如果是很多年前的老三缸机，比如夏利、奥拓那种，抖的还是很明显的，噪音大，动力也弱。这两年新出的三缸机其实还好，尤其大家最关心的抖动，控制的不错，主要是技术已经很成熟了，经过优化，动力提升了，噪音和抖动都得到了抑制。平衡轴、曲轴配重块偏置、双质量飞轮等零件和结构的设置，让发动机在自身运转时能够保持平衡。此外，减震胶垫、橡胶减震齿轮的应用，也让高幅振动终止在这些零件上，阻止其传入车内。毕竟这几年出三缸机的都是大厂，宝马、别克、丰田这些，所以不能砸自己招牌啊。尤其开起来，几乎感觉不到抖动了，和四缸已经没什么差别了。