问一下博世火花塞型号的含义?

问题描述:

FR7KII33X和FR7DII33X有什么区别吗7后面字母不一样这都代表的什么意思

每个品牌的火花塞型号是不同的,一般型号会映在火花塞外壳上,所代表的是材质、尺寸、热值、电阻、间隙比如极燃铱金火花塞 5S-KHR-5-50型号解读:5S —— 型号:极燃5代双铱金柱5S土豪款KHR —— 形状:带垫圈平座。螺丝径*螺丝长度*六角两面宽: (M14*26.5*16) 单位mmK —— 形状:螺纹直径14mm、六角对边16mmH —— 形状:螺纹长度26.5mmR —— 形状:附带电阻-5 —— 间隙代号:代表0.20 0.50mm-50 —— 间隙加值:0.50mm火花塞的尺寸是全世界统一的,任何汽车上都可以通用,但由于汽油发动机类型有区别,因此火花塞也会分有二种基本类型,冷型和热型。冷型与热型是相对而言,它反映了火花塞的热特性性能。火花塞要有适当的温度才能工作良好,没有积炭才能工作正常。实践证明火花塞绝缘体保持在500-600℃温度时,落在绝缘体上的油滴能立即烧去不会形成积炭,高于这个温度会早燃,低于这个温度有积炭。在不同发动机上的温度会不一样,设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。有些裙部短受热面积小,散热快,因此裙部温度低些,称为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些裙部细长受热面积大,散热慢,因此裙部温度高些,称为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。自己的汽车用什么火花塞,要按照厂家的规定型号选用,不是什么火花塞都适用的。

FR7DII33X,F是螺纹尺寸14(直径)*19(旋入长度),R是电阻,一般是5k?左右,7是热值,相当于NGK的6,II是指双铱金,X是间隙1.1。

博世火花塞的型号解析如下,例如:Z①F②R③5④F⑤-11⑥①【电极材料】——中心电极的制造材料。P——白金火花塞Z——凸型火花塞PZ——凸型白金火花色②【安装尺寸】——基本金属部件安装螺丝尺寸(六角对边尺寸)。F——直径14x19mm,六角对边16.0mmG——直径14x19mm,六角对边20.6mmJ——直径12x19mm,六角对边18.0mmL——直径10x12.7mm,六角对边16.0mm③【带电阻】——为稳定高压衰减目的而增加的内部电阻R——电阻④【热值度】——由发动机长期工作保持的运转转速的工作条件相符。转速较低的发动机,要求热值度越低;转速越高的发动机,要求冷却热值越高。普通家用小型车,通常在5~7度之间选择。5——↑易热型6——○7——↓8——↓冷却型⑤【附加记号】——其他特殊若干不同标记A、B、C等附加记号标记⑥【点火间隙】——间隙由发动机点火电路的设计能耗储备释放效率决定。间隙越大,所需点火能耗储备越高,火花越强,动力性能越高。但点火电路的能耗储备不足,反而适得其反。-11——1.1mm