翼虎车门异响求解决方案？

1、这是一个土方法，并且很多车主都亲自尝试，并验证它的确有效果，就是在门扣上缠点胶布，然后完美解决颠簸时车门异响问题，其他车主如果遇到车门异响，可以尝试一下，虽然看上去有点不美观。2、车门和车身是通过铰链进行连接，就好比家里的门，而铰链使用时间长了发出响声属正常现象，为保证滑轮持久顺畅静音，每2-3个月可以定期加点润滑油保养。3、如果用车有一段时间，那要检查一下车门密封条是否老化，因为密封条是橡胶制品，长时间下去，密封条是会逐渐老化破损，这就会让驾乘人员能感受到明显的风噪和摩擦声。如果密封条老化破损，建议就直接更换吧，还有日常用车时定期清理一下密封条缝隙之间的灰尘和雨水，这样可以防止老化。

正常，福特的车，三大件还是不错，就是长安的做工有点差，太粗糙了。我的翼虎买来半年，一走水泥路就全身异响，走柏油路不存在。

是车窗降下来，膝盖从门外顶，中部然后手拉门框上面，往外拉？有点复杂，我们重庆这边店里不知道怎么弄。。。大哥有视频没，货类似视频，能找一个意境视频指导下么

降低一点玻璃，试试，如果声音没有了，那就确认是玻璃和顶部橡胶摩擦。买1cm宽度的植绒3m胶布，从玻璃顶部贴到车况玻璃顶到的地方，贴之前用就镜棉擦一下灰。从前贴到后，只贴顶部就可以，这样关闭后，玻璃就和植绒布接合了，这样就不会出声音了。另外还有，车门和车体之间，大众车都是绒布的，福特这20多万的车竟然是橡胶密封，橡胶密封条和车体之间稍微有点相对运动，也会出咯吱声音，同样，车门和车体顶部密封橡胶地方，贴2cm宽度植绒3m胶布。我的很早就发现了，做了这两方面，基本没异响。福特的车，实际你自己喜欢动手，一些细节地方做的差，只能自己弥补，花不几个钱，解决大问题

驾驶位顶端橡胶沙沙响是吧？其实就是有间隙了。技师把车窗降到最低，膝盖顶住中间，拉住顶部门框用力往里扳，不要怕变形，韧性很好，几下就搞定了

内饰异响很正常，塑料件的连接点基本是个车都会有，除非是全皮内饰，而且很无解，自己DIY解决的方法我个人用洗碗的海绵用3M胶粘在异响的内饰板背面，自己剪裁大小，基本可以隔绝异响。