还有不到一个月上市了 为什么配置连个泄露版的都没有？

这个道理谁都明白，我也没有说汽车厂家做公益，但一部车的安全配置我还是认为是重中之重，按你的意思，液晶仪表，高级音响，B格高的内饰这些看得见的东西要比安全性重要呗？？？如果这样的话那就好办了，内饰弄的漂亮一些，就带正副两个安全气囊，外加条安全带，一切OK了，没经过事故，当然可以高枕无忧，我说这些也是有根据的，有个朋友早年移民加拿大，他在那边买的沃尔沃，加拿大冬天的路况不是很好，他在那边就遭遇过一起严重的车祸，车几乎撞的报废了，但有惊无险，人没事，回来他都感慨，要是当时车里的所有气囊没有弹开，那他那条小命就交代在异国他乡了

你光敲键盘又不花钱厂家比你聪明多了同样的价格国人是要什么配置厂家会不清楚？少个膝部气囊少几千的车价对产品竞争力很重要还是那句话厂家造车是为了赚钱又不是做公益还什么厂家做了好事车主都不待见厂家不傻这不又让利几千给车主了车主高兴厂家又赚钱了

随你，你说没用就没用吧，懒的跟你辩论了ε=(′ο｀*)))唉~~~~~~~~~~~~汽车厂家加装膝部气囊，浪费着成本，还让车主不待见，看来真的很傻呀

还有对驾驶员腿部的保护不是膝部气囊决定的你看人家的碰撞测试都是撞了之后看假人的腿部受伤害程度评分这个涉及到整车的设计刚性吸能等非常复杂的系统工程很多车25%碰撞测试前轮都退到驾驶舱了膝部气囊能有用？别太迷信这些东西了很多时候只是心理上的安慰

安全带也并非是万能的，另外有的人认为，我开车小心点不就可以了吗，那就大错特错了，有的时候你驾车小心，不碰别人，但架不住马路上的二百五，女杀手有的是，你不碰别人，但别人碰你啊，车上的安全配置越多，车的安全系数就越高，国外对于汽车的安全配置要求是非常严格的

只有那些插安全带卡扣的人才是作死系好安全带安全的驾驶就够了同价位的车真爆了安全气囊的时候你多两个气囊的不是50步笑100步是99步笑100步的事

你这个观点不对，我感觉一部车的安全配置是最重要的，当然谁也不希望发生事故，平平安安，但我感觉安全配置就如同你上保险一样，防患于未然，遇到意外最紧急的关头，这些东西能够挽救生命，车废掉没关系，可以修，可以在买，但生命却只有一次

我考虑的是豪华设计套装应该算中高配了吧希望全液晶仪表10色氛围灯全景天窗360木纹装饰这些配置有就可以了如果没有就路过