漏机油吗？还是什么原因，车友们来分析下？
问题描述：
换了机油3000公里就成这样了，当时加的3l，用的0-40的论坛神油，今天想起来看哈，是冷车看的，结果太意外了，机油尺都见底了，我把剩下的1l加进去了，机油尺才一半的刻度，不知道是我机油粘度不够？还是哪里出问题了，年前才换了油气分离器。有类似情况的车友吗，或者这种是什么原因造成的。
答
相对讲，13.1对菲翔发动机来说，如果是北方使用，不经常长途高速，应该可以；南方的话，还是使用14左右的为妥（我使用三年多了，没有问题）。
答
你消耗太多了，建议去4S店检查。我的油气分离器那里也渗油，下面的管路上都是黑的。不过我跑一年一万也就从机油尺中上位置降到下线上一点点
答
照根伯提供的图看，菲翔曲轴箱通风系统应该是油气分离器式的通风装置了。上面圆形的应该是压力调节阀，连接通往进气歧管。
答
1.4T-jet曲轴箱通风系统、貌似没有强制通风阀（PCV阀），由油气分离器中的硅胶分流膜片代替，如果该膜片热变形老化，有可能造成曲轴箱通风系统异常、油气分离器功能失效，引起曲轴箱通风不畅、温度及混合气压力过高，过多机油成分、机油蒸气随分离后的气体进入进气系统参与燃烧。
答
是否有费油、动力不足，产生积碳，发动机抖动情况，有的话肯定是烧机油。检查机油滤清器是否有问题。一般发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起的现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧，出现烧机油。建议去检测下。