请问定速巡航怎么开启？
没有用过这个功能
当按下多功能方向盘上的定速巡航按键后，仪表盘上就会显示车辆的定速巡航的准备工作灯，你按下了车辆多功能方向盘上左边的按键了，也就是定速巡航的准备工作键，当车速上升到四十码以上的时候，就会自动提升到你所之前设定的自动巡航的速度，如果想要解除的话，轻踩一脚刹车就解除了，你现在的情况如果要解除的话，需要按下多功能方向盘上左边那个按键组的右下位置的按键，那个就是解除键
定速巡航的使用还是比较简单，具体建议你参考你车辆说明书里面的相关的使用的要求吧，整体来说最主要的操作方法就是通过你的相关的一些案件，当你的车辆速度达到一定的程度之后就可以开启了，然后直接设定好相关的速度车辆，就会按照这个机灵的速度进行行驶，踩一下刹车就可以临时取消，按一下恢复按键就可以恢复之前的速度，总体使用起来还是很简单。
巡航控制已启用巡航控制系统启用，并根据方向盘上的下列巡航控制开关的打开状态调节车速：•接通/关闭•恢复•-设置•高增速•高减速如要启用巡航控制系统，保证车速在40.2公里/小时（25英里/小时）以上，将巡航“On/Off”（打开/关闭）开关转到ON（打开），短按“−SET”开关。发动机控制模块将启用巡航控制系统，并记录车速。发动机控制模块向仪表板组合仪表发送一条串行数据信息以点亮组合仪表中的巡航控制启用指示灯。参见车辆《用户手册》以了解巡航控制打开/关闭指示灯和驾驶员信息中心(DIC)信息的位置和操作。启用巡航以后，可以使用上述四个开关（–设置、高减速、–恢复、高增速）来改变巡航控制的设置速度。“–Set（设置）”开关在启用时是减速方向的第一档位置。“DecreaseHigh（高减速）”开关在启用时是减速方向的第二种状态。“–RES（恢复）”开关在启用时是增速方向的第一种状态。“IncreaseHigh（高增速）”开关在启用时是增速方向的第二种状态。巡航控制系统启用时踩加速踏板，能使驾驶员越控巡航控制系统，将车速提高到当前设定车速之上。松开加速踏板时，车速降低，并恢复到当前设置的车速。当巡航控制启用并保持在设置速度时，如果车速因下坡而超过了设置速度，则可能使用制动器来维持设置速度。停用巡航控制将使任何制动动作中断。驾驶员也可以通过“-SET（设置）”开关和“RES（恢复）”开关，超控当前设置的车速。巡航控制系统启用时，长按“−SET”开关将使车辆从当前设定车速减速，无需解除巡航控制系统。发动机控制模块可能指令采用自动制动来获得所需的减速。松开“-SET（设置）”开关后，发动机控制模块将记录车速并保持此车速作为新的设定车速。巡航控制系统启用时，长按“DecreaseHigh（高减速）”开关，将使车辆在无需停用巡航控制系统的情况下以大于“–SET（设置）”开关提供的减速速率从当前设置车速减速。松开“DecreaseHigh（高减速）”开关后，发动机控制模块将记录车速并保持此车速作为新的设定车速。此外，发动机控制模块可能指令采用自动制动来获得所需的减速。巡航控制系统启用时，短按“−SET”开关将使车辆以每按一次降低1.6公里/小时（1英里/小时）的幅度减速，最低车速为38公里/小时（24英里/小时）。巡航控制系统启用时，短按“DecreaseHigh（高减速）”开关将使车辆以每按一次降低5公里/小时（5英里/小时）的幅度减速，最低车速为38公里/小时（24英里/小时）。可能使用制动器来达到所需的减速，从而获得新的设定速度。巡航控制系统启用时，长按“RES”开关将使车辆提高到比当前设定车速更高的速度。松开“RES（恢复）”开关后，发动机控制模块将记录车速并保持此车速作为新的设定车速。巡航控制系统启用时，长按“IncreaseHigh（高增速）”开关，将使车辆在无需停用巡航控制系统的情况下以大于“–RES（恢复）”开关提供的加速速率从当前设置车速加速。松开“IncreaseHigh（高增速）”开关后，发动机控制模块将记录车速并保持此车速作为新的设定车速。巡航控制系统启用时，短按“RES（恢复）”开关将使车辆以每按一次“RES（恢复）”开关增加1.6公里/小时（1英里/小时）的幅度加速。巡航控制系统启用时，短按“IncreaseHigh（高增速）”开关将使车辆以每按一次增加5公里/小时（5英里/小时）的幅度加速。在踩下制动踏板或按下“CANCEL（取消）”开关关闭巡航控制系统后，瞬时激活“RES（恢复）”开关将恢复至以前的车速。巡航控制已停用发动机控制模块(ECM)将根据以下开关发出的信号，停用巡航控制系统：•制动踏板位置(CPP)传感器•接通/关闭开关•巡航控制取消开关制动踏板踩下时，巡航控制系统将停用。当踏板达到极限位置时电压信号增加，车身控制模块(BCM)通过制动踏板位置传感器信号电路监测制动踏板位置传感器。发动机控制模块通过一项离散输入和一项来自车身控制模块指示制动状态的串行数据信息，监控制动踏板位置信号。当任一信号显示制动踏板踩下时，发动机控制模块将停用巡航控制系统。巡航控制“On/Off”（打开/关闭）开关转到OFF（关闭）时，或者巡航控制开关取消开关接通时，巡航控制系统将停用。车身控制模块(BCM)确定巡航控制取消开关何时被激活。当常开取消开关闭合时，车身控制模块在巡航控制功能开关电路上检测到一个预定电压信号。当巡航控制打开/关闭开关置于“OFF（关闭）”位置时，或者点火开关置于“OFF（关闭）”位置，发动机控制模块存储器中的速度将被清除。车身控制模块向发动机控制模块发送串行数据信息，以停用巡航控制系统。巡航控制系统停用时，ECM向仪表板组合仪表(TPC)发送串行数据讯息，以熄灭巡航启用指示灯。每次巡航控制系统停用时，发动机控制模块将记录系统停用原因。发动机控制模块存储器将记录最后8次停用的原因。故障诊断仪将显示最后8个“CruiseDisengageHistory（巡航控制停用历史记录）”参数，对于这8个参数中的每一个参数，将显示约50个可能原因中的一个。要在故障诊断仪参数内显示停用原因，巡航控制系统需处于启用状态且请求停用。如果请求系统启用时出现禁止启用，则最近的禁用原因会记录在发动机控制模块存储器中。故障诊断仪将显示最近的禁用原因，其中将显示约50个可能原因中的一个。巡航控制被禁用当存在下述任何情况时，发动机控制模块(ECM)将禁用巡航控制系统：•在本次点火循环中，发动机控制模块未检测到车身控制模块(BCM)激活制动踏板。•巡航控制系统DTC已设置。•车速低于38.6公里/小时（24英里/小时）。•车速过高。•车辆挂驻车档、倒档、空档或1档。•发动机转速过低。•发动机转速过高。•系统电压不在9到16伏之间。•防抱死制动系统(ABS)/牵引力控制系统(TCS)激活0.5秒以上。
方向盘左边按键的长条形按键的右边，按一下仪表盘会多出个白色指示灯，然后时速跑到超过30以上，长条按键向下拨就会定在当前速度了。
方向盘面有有这个按键老铁，按仪表盘开始闪烁，定速度你在按，你脚就用踩油门。最还看看你本车说明，解