雅阁混动启动发动机时，是用小电瓶还是动力电池？

我也认为是大电池供电给大电机起动的。混动的我曾在发动机周边找过，没有找到起动马达。平时普通车辆的起动马达在发动机后端飞轮旁。另外就是普通车启动那会动静还是比较明显的，磁吸工作到马达转动再到着车，每个工序尤其清晰。而混动就这么一下着的车，没有听到任何起动马达那种机械性的工作声。

你没脑子的，小电池亏电肯定不能让你开车，这个是车辆系统自我保护，因为不够电激活行车电脑，不能开机，不够电维持车里其他低电压系统的供电，不安全；当然极端情况下，没电门开不了也正常啊，不然给你后备钥匙干嘛呢，这个小电池拿来干嘛，车里所有电子系统都是12v以下供电的，这个跟启动发动机根本两码事，你看看那个小电池型号跟普通车的一样，如果是频繁的启动电池，是这个型号吗，说了几天你自己都傻乎乎一样。不懂自己下载混动的维修手册看看吧，有免费的。

你好懂哦，逆变器了解一下，驱动电机同步齿轮了解一下，你肯定受不了300伏电压，因为这样你会死，发动机不会死，哈哈。

跟你们讨论很久了，焦点就是本田的混动汽车启动电机是由哪一组电池提供电源来启动的。再说一遍，本田混动有两组电池，一组是启动电池（铅酸蓄电池），负责车辆点火，和全车的电气系统供电。另外一组是动力电池（动力锂电池组），也就是驱动电池。明白了吗？唉，真累人……

我说的就是启动电池带动启动电机，给发动机点火，让车辆启动，然后就可以挂档，起步。我曾经打开家里的讴歌混动汽车启动电池，就是你们说的小电池，讴歌配套的是汤浅（日本品牌，带自动启停功能）。据我所知，雅阁启动电池一部分配套的是瓦尔塔，还有一部分配备的是骆驼电池。这两个牌子电池也很好。

我说的启动与你说的启动可能不是一个意思，我说的是硬启动，指电池带动启动机运转，而让发动机点火儿，你说的是小电池进入系统，小电池电不足，确实让汽车"电脑"无法启动。我们讨论的是小电池还是大电池硬启动车辆。

电池供电电机，电机带动发动机启动！所有的指令是要靠小电瓶供电pcu控制单元完成，小电瓶只是给电脑提供电量，不是供电启动发动机，明白吗？

小电池亏电车辆当然启动不了，车辆各种电气系统都是小电瓶供电，在重申一次，混动车没有启动机，是电机带动发动机启动，小电瓶是要给pcu供电的，小电瓶没电车辆当然无法启动，但不代表是小电瓶启动发动机，懂？