大众冷却液加水可以吗？新到手的朗逸，往冷却液加水可以吗？

防冻液中加蒸馏水较好,加普通水会结水垢,加原车一样的防冻液会增加冷却液的浓度,也不怎么好。首先,要弄明白冷却液的组成.冷却液是由加发动机冷却液纯水兑成不同的浓度,满足不同防冻防沸的要求.
其次,发动机冷却液用了段时间为什么会减少?防冻液原液是不易挥发的,那减少(挥发)我认为就只有水了.在发动机工作时造成水挥发.
第三,什么是纯水,说的白点就是蒸馏水.
汽车在行驶时，发动机的温度会升得很高．为了确保安全，可用水循环进行冷却．实际上，水中往往还要加入不易挥发的防冻液（原液），加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固，长时间开车也不容易沸腾。有关资料表明，防冻液与水按不同的比例混合，混合液的凝固点、沸点不同。在给汽车水箱中加防冻液时，宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10～15℃．考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果，因此，混合液中防冻液的含量不宜过高。

冷却液是可以加水的，但是不如加冷却液好，水箱专用冷却液有许多水所没有的特点：防冻、防锈、防沸、防腐、防垢等。冷却液还有一个名字叫防冻液，冷却液加水后它的防冻特效降低冬天容易冻水箱。如果你一直用冷却液最好不要加水。

冷却液有一定的腐蚀作用可以有效的防治水垢
加水对发动机有一定的坏处在紧急情况下可以使用长期使用不是首选
冷却液的热传递要比水快更重要的是水在冬天会冻造成发动机涨缸缸裂那样发动机就报废了

不是的。有些汽车要求冷却液循环系统里必须添加防冻液。根据所在地区选择不同冰点的防冻液。水的沸点100°，防冻液的沸点甚至可以达到110°。而且水里有水垢，沸腾后产生水垢挂在管壁和水箱壁上会影响散热效果的。加水只是在紧急情况下，比如水箱渗漏，防冻液流失，可加水，而且最好是纯净水，到修理厂修复后更换防冻液。冷却液是保证水冷式发动机正常工作必不可少的工作介质。若发动机过热，就会导致充气效率降低，发动机功率下降；使早燃、爆燃倾向加大，过早损坏零部件；恶化运动件之间的润滑，加剧其磨损等。若发动机过冷，就会导致进入气缸的混合气品质差，使发动机功率下降，燃料消耗增加；燃烧生成物中的酸性物质腐蚀零部件；未燃的燃料冲刷和稀释运动件表面的润滑油膜，使其磨损加剧。这就要求使用者必须了解冷却液的性能特点，掌握冷却液的正确使用方法。

可以加水，夏天没问题，但是到了冬天你最好记得提前把水放掉换上防冻液，要不然会因水结冰膨胀造成气缸涨裂等一系列问题，无论是加水还是假防冻液都要在凉车状态下加满，但是你最好还是把水全部放掉换防冻液，因为这样的话对冷却系统比较好，不容易产生堵塞，冷却效果也好，也降低了每年换防冻液的成本，换完防冻液以后缺了就只加防冻液不要掺水。防冻液你买几十块钱一桶的就行了，根据你经常行车地区的气温选择防冻液的防冻度数，比如零下30摄氏度“你自己根据情况选择，记得凉车状态下加满，一个月检查一次是否缺水，缺了就只加防冻液。

个人建议你还是加同颜色的冷却液，加水不是说不行，但是水会有污垢时间长了水箱会腐蚀上锈的。而且冷却液也不是很贵的。

冷却液的作用最主要的是防冻和提高沸点。在紧急的情况下可以加水，最好是纯净水，但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。当你加水后冰点降低，这种情况下你应该及时的检查冷却液的冰点。根据你使用环境的温度而定，在北京，冰点最少也要在零下25，如果不够及时更换正厂的。具体的车型不同，根据你的使用手册为依据进行操作。