水温表正常与否？

你采纳的那是机器人答复，大多数车设计水温指针中间，但昂科威不是，昂科威最正常的水温就是你的图那个位置，市区开久了会升一点

这个车的冷却液温度计就是这样设计的，不是常规的水温计，常规的水温计最高只有100度，因为水温超过100度就汽化了。昂科威的冷却液温度最高可达129度，正常运行的温度在90-110度区间，因为涡轮发动机发热高，同时也需要较高温度运行。昂科威冷却液当前的的实际温度，在信息屏中有数值显示，温度计指针只是一个相对数，你照片中温度计指针当前所在位置，实际温度可能在90-100之间，这个温度是不低的。想看当前实际温度，按方向盘右侧的上下控制键，上下翻页调出冷却液温度信息即可，如果翻页看不到，有可能是该项目默认设置为不显示，在信息设置中将冷却液温度信息设置成“显示”即可。

车辆冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，车辆的水温表是蓝色和绿色，行驶一段时间后，水温上来，水温表显示是白色，只要仪表盘上的水温表不是红色报警就没有关系，正常行驶。

这个水温调的位置看起来是比较正常的，车辆的水温正常工作的温度就应该是90度至100度之间，建议楼主参考。

水温偏低了，指针应该在中间位置，个人判断应该是节温器有问题了，节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助！