新赛欧防冻液多久换？雪佛兰新赛欧的防冻液多久换一次（无漏液的情况）

按照要求，三年更换一次

每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。防冻液更换注意事项“
给车辆换防冻液时，一定要放空了，要彻底把里面的防冻液放干净，不要有防冻液残留，如果水箱里面有渣子，要及时清理干净。当换防冻液时，别忘了让维修师傅检查检查送水管子，看看是否有老化的地方，以便及时更换。

通用车设计的发动机温度都比较高因此对防冻液要求也相应的比较高一般是两年四万公里就得更换一下

汽车防冻液的功能是：
一、防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖.
其主要指标是防冻液的冰点.在选择或配制防液时,其冰点应该比该地区最低温度低10℃左右,以确保在特殊情况下防冻液不会冻结.防冻液的另一个重要功能.其主要指标是沸点.沸点是指汽车发动机冷却系统与外界大气压相平衡的条件下,冷却液开始升温到沸腾的控制温度不再升高,保持发动机在正常温度下工作.防冻液还具有防腐蚀功能.腐蚀是金属处在自然环境中由于化学反应、电化学过程及物理何用而遭破坏的远程.目前主要防腐的金属有六种,即：钢、铸铁、紫铜、焊锡、黄铜、铸铝.现代汽车发动机的冷却系统大多采用铸铝和铝合金件,所以要求防冻液防腐性的重点也要转向对防铝的腐蚀,同时还要考虑冷却系统中的非金属材料如橡胶、塑料的溶解、鼓胀、老化等.腐蚀抑制剂就是能阻止或减缓上述过程的物质.防水垢是防冻液的另一项重要功能,结垢是在散热器表面上附着有不溶性盐类或氧化物晶体所致.产生水垢后不但影响散热器的正常散热,而且更容易造成冷却系统的循环管道的堵塞,水温过高而严重影响发动机的正常运转.在冷却系统中可产生水垢的主要物质：硫酸钙和碳酸钙、碳酸镁等,还有因使用不当而产生的褐色磷酸钙等.钙、镁离子主要来源于冷却液中的水,为此,必须严格控制配制冷却防冻液的水质.
二、冷却液的添加要求
根据发动机的结构特点,厂家对发劫机,冷却液的使用做了严格要求,对一般使用长效防冻防锈液有明确要求.由于长期使用中造成的水份散失或其它原因引起的防冻液泄漏时,一定要添加蒸馏水,决不可添加河水或自来水,由于对防冻液的性能缺少经验,对添加冷却水的水质要求不严,会造成水道积垢,影响发动机冷却水的正常循坏,而降低冷却强度,从而使发动机温度过高,降低动力、增加油耗、减少发动机使用寿命.
尽量使用长效防冻液,注意要选用质量好的防冻液,这一点更为重要.

新赛欧关于您咨询的问题，建议您及时更换防冻液，因为防冻液的保质期一般都是两年，您的车辆已经使用了近三年的时间了，还是尽早更换的好，以免造成不必要的损失。您说呢

新赛欧防冻液一般是2年进行一次更换，如果跑的比较勤也可以一年换一次，这个也不贵。