是车子怠速问题么?

问题描述:

现在在河北白天气温17°左右,中午最暖的时发动车子以后转速一千二三,需要两三分钟才降下来,是怠速高么?还是气温不够热需要热车啊?

大众,亏我对你一往情深……我2015年5月22号在深圳宝安西乡大兴大众4S店买了一部1.4T排量蓝色大众朗行,买车前朋友们介绍了几个性价比较高的日本品牌车,出于爱国情操对萝卜头的深仇大恨最终摒弃了日系车买了心仪已久且跟中国相对友好的德国大众朗行。今年10月6号下午我的车突然出现加速抖动、顿挫感,台速显示只有2、4、6、7档没有1、3、5档,开回大兴大众4S店检测结果是DSG波箱坏了,当时4S店说我车已过3年10万公里保修期,要我自己买单约一万五千元修理费,我网查知众这款DSG波箱存在设计缺陷曾经召回几十万部车,且后来保修期延改为4年15万公里,4S店叫我找生产厂家上汽大众,上汽大众给我答复也是过保不负责。我想:大众汽车作为排名靠前的世界五百强企业,自己产品不成熟当初就不应该推出市场,出现问题召回后没有解决之前更加不应该再销售,现在我的车出现通病问题又置之理。DSG--大傻瓜,我就是一个买了大众汽车的大傻瓜,大众,难道你要我们消费者为你们的失误错误买单吗?大众,亏我对你一往情深……

热车2-3分钟再开为好,只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.

这是正常的怠速,不用担心的,车子怠速现在都是由电脑ECU控制的,根据水温环境温度等很多传感器综合计算最佳冷车怠速。