目前有关动力方面只提到发动机功率,没有提最大扭矩?

问题描述:

不会最大扭矩还是像H5一样的260Nm吧,那样的话动力也太弱了点。放H5上勉强可以接受,放在HS5上,估计加速12S开外了。

粗略的谈一下。功率取决于扭矩也取决于当前转速。所以看这款新的发动机功率在基本同转速区间(5500-6000)相比老款发动机上去了,那么扭矩肯定相应的上去。要不然同等扭矩的话想达到224匹的马力,那这个发动机的转速就不可能是5500转到6000转就可以发挥最大功率。(往往过了6000转以后由于扭矩衰减所以反而不是最大功率)。而应该是8000到9000转才能达到224匹。可见这款发动机的扭矩肯定是提高了,才能让这个发动机在基本相同转速区间发挥到224匹(扭距大导致同转速功率更大)。说白了大多数民用汽车一般都是5500到6000之间迸发最大马力。所以只有更大的扭矩才能在同转速区间爆发更大的功率。比如奥迪的2.0t高低功率两款发动机,也就是扭矩不同,所以在5500-6000转的时候发动机的功率不同。网传HS5的这款发动机的扭矩在320牛道340多米之间。个人估计:搭配可以承受350牛米扭距的爱心六at变速箱。个人预计0-100加速时间8-8.5s。两驱正常驾驶综合实际油耗9.5-10L。

但是变速箱能承受的扭矩是有限的。H5上的发动机据说扭矩本来可以更大,但变速箱最大值能承受260的扭矩。HS5如果用的还是一样的6AT变速箱......