终身质保就牛逼？
终身质保不能成为品控及配件差的解决方案。你不能说终身免费质保就可以无视一身毛病，消费者跑4S不要时间、精力和金钱吗？闹心的精神损失又怎么算？我买的H3，有次去喷个漆，开几十公里去4S说让我把车放店里4天后提车，我开外面一天就搞好了。说真的，离4S远了每年三五次的保养都懒得去，更不要说修车要放在店里几天了。
其实前一段时间听我们这里的交广台节目，那期节目正好在做保养方面的指南，主持人说的还是很有道理的，4S店的保养收费是贵一些，修车的周期时间会长一些，但是质量上确实是有保障的。就拿喷漆来说，小面积的补漆在4S店花四五百元做的喷漆烤漆工艺质量上确实接近了原车烤漆的工艺，使用上的时间也更长。但是如果图便宜想少花钱，在外面的汽修花二百元就可以搞定了，刚补完看着和原车漆接近看不出来什么，但是经过一两年风吹日晒雨淋和自然的氧化之后，补的漆就能看出和原车漆的区别了。还有，在配件上，4S店的配件可以保证是原厂配件。但是非4S店的配件极有可能就是副厂出来的配件了。这也是价格比4S店便宜的原因。我现在的保养，小保养机油机滤就在京东上买，然后去4S店花个工时费。大保养我还是更相信4S店做的。
终身质保是对质量有信心的啊！那别家品牌的都是3年十万公里的，也是前提要在4S店保养的才可以享受的！真受不了你们这些杠精！
保养或者维修的话还是去正规的4S店比较好吧，看楼主都是自己在小店里吧问题解决了，是一种不好的爱车习惯。
可现实很残酷啊，和4S签的终身质保还是要算工时费的，而且都要在4S保养，恶心就恶心在这。一般三大件不会出什么问题，其他厂家只是还有更多的卖点，都懒得说这个，并不是说你华晨多有诚意，只是卖点太少拿这个说事
终身质保是耍签协议的，你去路边的地滩修宝马，烧了叫华晨赔这不合适，华晨4S的修理价格不一定比其它品牌的贵，都差不多
这终身保修就是个噱头。终身保修的前提是；你必须在4S做保养，一旦不在4S做保养，出了事，就开始踢足球了。累的都是消费者。
首先我认同你的观点，终身质保不能成为品控和质量的解决方案，不管中华的终身质保是不是噱头还是真的诚意，你从终身质保去质疑中华的质量，就是你们的问题了，是不是质保的时间越短质量越好，你买完车后车子就不关厂商的事情了？看待事情要客观，这本身就是两个不同的概念，你硬是要从这方面去讨论，有什么意义?难道别的汽车就什么问题都没有吗？我拿奔驰漏油是告诉你，任何品牌都有质量隐患，之前的断轴门，路虎变速箱，经常上新闻的，你难道看不到？既然所有的汽车都有问题的隐患，是不是更久的质保可以多点保障？不是说终身质保多牛，是厂商敢去承担这个责任。为什么其他厂商不敢说终身质保，不是说坏了可以随时修，厂商还要库存零部件，这个也需要成本和精力。真搞不懂你们居然拿这来喷，你说中华的车有问题，你就列举出来，让大家都看到，而不是这样去质疑，这估计是论坛里最无脑的黑了，呵呵。还中华是不是比奔驰牛了，你倒是让奔驰终身质保啊，是不是人家质量太好不需要？V7召回发动机盖板的事情大家都知道，会因为拆卸不当压住氧传感器，人家是召回了，但是人家是主动召回的，而不是像某些厂商因为问题实在瞒不住了才召回，知错就改这点你服不服？还有就是你说的补漆去4s点要4天，外面要1天，这个应该也要考虑当时4s店里是不是有其他车排队维修吧，我这样说不过分吧。总之你觉得车有问题就列举出来啊，用事实说话。
终生质保牛不牛比我不知道，我只知道终生质保的比不敢终生质保的牛比，这才是正解。顺便问一下，买奔驰吗？没出门就漏油的那种