各位车友火花塞什么时候更换?
几万公里更换火花塞比较合适
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!
长期不更换火花塞会出现车身发抖,提不上速,这就是火花塞已经不点火了,导致发动机有一个甚至多个缸不做工。普通火花塞20000更换,铱金100000。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。
火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。
看车况,没有固定公里数。只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。
每个人的路况和驾驶习惯都是不同的,所以没有固定的公里数,保养的时候,检查下火花塞的燃烧情况,要是燃烧情况良好,并且平常发动机点火没什么问题,完全可以再跑跑再换,不急的,要是火花塞燃烧情况不好,点火困难,油耗也异常增加,建议可以更换一次,