3万公里需要更换火花塞吗?
我的车3万公里了,上次保养时4S点说下次3万公里了需要更换火花塞,大家有什么看法?
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。你按照保养手册就行了,4S说的没有用,质保是厂家提供的,你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了,白纸黑字那是有法律效用的东西,别理他们,如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉,他们只为赚钱才缩短保养间隔。!
1.你要看保养手册,到公里数你就换!2.没多少钱!那东西有的会烧掉头!掉在发动机里就惨了!3.换了之后保存好维修单据!出现问题可以维权!4.要找信誉好的4s去换!因为有的4s配件是假的!换的时候你要在现场!对比一下!旧的拿回来!5.不必纠结!车在你手里!也就换一两次!你就该换车了!
有没有涡轮,如果自吸车,用的好可以延长。同时看你油耗和点火,有明显的油耗增加点火困难就一定要换了,你自吸车4W换也没事。也可以拆一个出来看一下磨损情况,我速腾第一次换是7W多公里
楼主,建议您看车辆保养保修手册,里面对于车辆保养时间、间隔、公里数以及保养项目、机油标号都有明确规定,按照保养手册进行保养就可以。
其实也是做常规的保养项目就可以,就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤,得看具体的情况,如果没有异味的话,拿出来清理一下,还可以继续使用,其它的更换件儿全部都没有必要,但也不一定,得看具体的行车状况了。!
火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。
火花塞更换周期依材质而定,更换时间分别为:铱金火花塞:8-10万公里左右更换;铂金火花塞:5-6万公里更换;镍火花塞:2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好,越贵越好,而是要根据发动机型号,选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准,即发动机是几缸,就需要更换几个火花塞。