挂档车身抖动？

1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。4、正时齿轮长时间使用未做更换，齿轮磨损较严重，导致啮合松动产生异响和顿挫感。5、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。

我的17款大五座，从去年开始挂D档，R档机盖抖动，车身共震明显，发出异响，有人坐的话脸上都感觉臊的，去了4S店说是正常！后来一直忙也没顾上，最近去了另一家4S店，说是发动机悬置胶套有问题，然后跟厂家订货，一周后也就是本月15日，换上了新订的胶套，一点也不抖了，原车胶套圆圈是平的，新换是跟13楼发的那个图片一样，胶套圆圈是那样凹凸相错的，更换两个胶套共用了近八个小时，不过也算值得吧，只是担心时间久了会不会依然如故呢，就多了那些个凹凸，不知道可靠性如何？

楼主别听那些什么答手的，好多人根本没车或者不会开车！根据你的描述，重点怀疑变速箱大力鼓，就是液力扭矩器！上4s店检查怠速扭矩，一般三十多到五十正常，如果怠速扭矩太大，就会出现你车子这种挂上档踩刹车停车抖动的问题！需要更换变速箱液力扭矩器（大力鼓）

途中发现车身有轻微的抖动或偏移。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。

这种抖动的问题，其实通过文字描述也是不能判断具体抖到什么程度的，如果楼主绝对是有问题的话，应该让4s店的维修人员帮忙检查解决呀。