请教后拖杠和下护板等问题？
准车主，还有一个星期提车，四驱豪华版，小白。论坛里改后拖杠的大神不少，想问下，原车后杠怎么样，直接在上面加脱钩，耐用么？改自动头灯800大洋贵不贵，大灯是远近光一体的么？有没透镜？直接换LED灯泡可行么？还有，在广州一个改装店里定了多功能方向盘键，跟旗舰版的一样有蓝牙定速巡航，1500多大洋，贵么？下护板装什么材质的比较合适，平时代步，有空出去自驾，偶尔野野的那种。谢谢解答！！
车型和我一样！我也是经过半年研究对比得出的经验。[][憨笑]给你建议可以考虑一下。后杠用力贤家的带锁一千多点儿，大灯直接上雪莱特M3远近一体LED灯泡。效果嘛！我说完全满意。你可以试试……
硬塑、树脂保护板优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。钢质保护板优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。铝合金（钛合金）保护板优点：重量轻缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。合金塑钢PVC保护板优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。
铝合金护板最好，真正钛合金护板基本上是很难买到的。铝合金护板是目前最畅销的护板，重量轻，强度高，抗冲击性好。但是因为材质和加工工艺的缘故，所以这类护板也是较其他材质护板中价格较高的。抛开价格因素，这类护板是目前最佳的选择。
发动机护板材质有铝合金、树脂、钛合金和钢板，我买的是钢板，相对其他材质比较重，大概有2KG左右；而其他三种相对更轻。铝合金的护板一般比较薄，比如新思域的发动机护板就是铝合金，很薄一片，散热快；主要的作用是阻隔小石子打击和保持发动机干净，起不到大的撞击保护作用。树脂（硬塑料）材质轻便，散热比较慢，但是它比铝合金的好，除了阻隔小石子撞击和保持发动机干净外，小撞击还可以回弹，不会有较大的变形；只是，当面对大的撞击，它还是不能有效保护发动机。钢板的好处是便宜，而且抗撞击能力强，不过如果受到较大的撞击，会有较大的变形，而且很笨重。钛合金护板估计是最好的，它具有刚性强、质量轻的有点，但也是最贵的。