12年V5 1.5T行驶了2.5万公里,是不是应该换轮胎了?

问题描述:

买车到现在已经六年了,前两天刚刚做完上线年检。现在行驶里程是25,000公里的轮胎,轮胎看着也还行,网上有人说最好五六年换轮胎嗯,所以我想问问大家我是不是应该换轮胎了?

汽车轮胎的日常保养很重要,需要注意:1、每天上车之前先绕车一周目测有否缺气,及时充气保持在2.2-2.5个胎压,最好是配置胎压监测系统帮助监测实时胎压,如果原车没有配备就在家家商城购买内置或外置版本回来安装即可。2、轮胎的换位也很重要,一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,可以有效避免某个轮胎的磨损过大的问题。3、注意观察轮胎花纹磨损程度,一般4-6万公里时需要更换轮胎,尤其是胎面磨损仅有2mm时应尽快换。

以上车友们回答都正确。换不换关键是看磨损程度,如实际磨损接近限制标准时必须换,还有就是老化程度以出现裂缝,补胎次数超过两次的。

最好有图片才好判断,轮胎正常使用6-10万公里是没有是没问题的,保养得好没有老化龟裂是可以继续使用的!

一般轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里,使用时间为生产后的4至5年。磨损厉害老化开裂鼓包及时更换。

一般轮胎根据驾驶员开车习惯,就跟鞋底一样,基本寿命家用6年没问题,但是有人费胎几年就磨没了,这个磨没了就换,抗磨的可以6年后更换!我当初一套4个就是6年后换了前两个,后两个又继续服役了2年!

轮胎更换时间主要还得看轮胎磨损情况如何,正常轮胎都是有磨损标识的,如果没有损伤也没有磨损到极限是不用更换的。

汽车轮胎的更换有很多判断标准,新轮胎过了保质期,也不会丧失使用价值,所以应综合考虑。?1、里程标准?综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。?2、技术标准:?胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天可能牵引力全无。?3、时间标准5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.。即使放置不用,轮胎的寿命也在消耗。?4、承重负荷标准?承重轮、驱(制)动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承重,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。?5、胎面标准?胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。

轮胎更换所谓的时间和里程,都是个参考值,或者说是一个大概的,但具体还得看轮胎磨损程度和老化程度,不同路面磨损程度是不一样,自己不会看,可以找2个轮胎店,给你看看,别听信一家之言