奥拓清洗节气门需要注意什么？！？

首先，我们来了解节气门的工作原理。节气门是汽车发动机的咽喉，是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门，踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度，因此怠速（发动机转数）、动力（提速快慢）等表现与节气门的清洁是很有关系的。通俗来讲：节气门是控制空气进入发动机的一个阀门，空气进入进气管后会和燃油混合成可燃合气，从而燃烧。它上接空气滤清器，下接发动机，所以它是发动机的咽咽喉。节气门为什么会变脏、变黑？1、空气滤芯过滤有限其实说它是和空气直接接触，实际上前面还顶着个空气滤芯，空气滤芯在前面过滤，但也并非什么东西都过滤得掉，还会有灰尘或者其他脏东西，通过节气门和节气门表面进行接触。2、机油蒸汽冷凝附着发动机的工作温度比较高，机油会产生油蒸汽，在怠速和低速转速情况下，油蒸汽会带着燃油中的胶质（杂质），冷凝在或者倒灌到温度较低的节气门上。3、混合空气中的灰尘机油蒸汽加空气中的灰尘混在一起，燃烧变黑。节气门是不是洗得越勤越好？通常4S店建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次，清洗节气门并不是越频繁越好，过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着，加速节气门的老化或者加重节气门的负荷。节气门不清洗会怎么样？长时间不清洗节气门，由于产生的积碳和杂质等会影响节气门开度的精确性，同时也可能让含有杂质的空气进入燃烧室，影响发动机的正常运行，其最明显的表现是怠速不稳定，正常行驶的过程中会有突然收油的感觉，动力方面也会大不如前，油耗也会上升，甚至有些时候会造成启动困难等问题，严重时造成发动机故障。节气门什么情况下清洗？怎么清洗？清洗节气门最好根据汽车动力反馈来判断，如果出现车辆怠速不稳、启动困难、动力下降的时候，再去清洗也不晚。清洗节气门有两种方式，分别是免拆卸清洗和拆洗，两种方式各有优劣。免拆卸清洗最大的特点便是简单省事，直接把节气阀清洗剂喷在擦布或者直接喷在节气门上，然后对节气门进行擦洗。缺点是清洗效果一般，适用于不是特别脏的节气门上，注意不可喷到节气门后面的管道里，会造成对节气门的二次伤害。拆洗就比较麻烦一点，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原。虽然步骤繁琐，但是胜在清洗效果彻底，4S店的维修价格相对贵一些。汽车品牌不同，汽车清洗节气门后，有需要对节气门开度进行复位，否则汽车电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，发动机会出现怠速不稳，转速过高的情况，结果得不偿失。

那个垫片非常重要，我之前用密封胶代替的。开了一万公里后，踩刹车怠速低的发抖，随后就好了，断定为漏气，造成吸入气缸的混合气过稀，我买了张垫片，完美解决，也有其他车友遇到的，也换了垫片，也解决了，日后你的纸代替的有问题记得换

节气门我当时洗完开了快有一万公里没问题，后来出现踩刹车怠速偏低抖动，随后车停稳了，就好了，不过我之后通过和车友的深夜讨论，终于花了16元把这个问题解决了

症状是不明显，但是让我心情不愉快，要不是免费我也懒得弄得，我的刹车油也没换过，防冻液也没换过，不行明天跟修理工商量一下，看看是洗节气门还是换刹车油，防冻液现在换有点早，这几样一起搞预算又超标了

这个和节气门无关，拉线节气门有单独的怠速通道，也就是怠速马达。电子节气门，如果怠速不稳，倒是和节气门有直接关系。如果症状不明显，换做我，免费也不洗。

我的是09款的，配合吊瓶，和油箱清洗剂一块处理的，抖没感觉，不过洗完怠速1000正好躲开800抖动区间，油耗变化不明显就没在弄，我现在一直是怠速1000

别人断不断电不知道，反正我是断电了，拆洗的时候注意垫片吧，就是密封垫那个我这个就是拆洗的时候坏了，用的纸壳代替的，