A4L方向盘向左打死之后转向，左前轮嘎吱嘎吱响是什么情况？

某奔驰豪车群内最近对于车辆转弯时发出的“噔噔噔”异响讨论不休，一到刮风下雨，天气变冷，启动之后遇到转弯路口，车内就会发出异响，车头也会跟着震动，感觉轮胎打滑了一样。但是行驶一会儿后就没有这样的情况了。像奔驰这样的豪车，怎么会有这种低级的问题呢？其实不然，这样的“毛病”其实学名叫做“阿克曼角”现象，是汽车的富贵病，一般的车想得还没有呢，只有豪车，操控好的车在天气变冷的时候才会出现。那么什么是“阿克曼角”现象呢？其实所谓的“阿克曼角”是为了使车辆在转弯的时候不发生侧滑而设计的，在设计转向机构的时候，将内侧轮（相对弯心）转弯的角度略大于外侧轮，使两个车轮的角度一大一小，形成一个夹角，这样就形成了“阿克曼角”。这样的设计可以让车辆在快速过弯的时候车身更加稳定，如很多赛车跑车都采用“阿克曼角”设计，让车辆在快速过弯时不出现甩尾现象。因此，类似于奔驰，保时捷等豪车，跑车等，为了提高车辆操控性和转弯稳定性，都会采用“阿克曼角”设计。那么“阿克曼角”造成的异响是一直都有的吗？其实不然，一般“阿克曼角”造成的异响只会在以下几种情况出现比较频繁：天气较冷在冬天使用夏季胎潮湿路面冰雪路面一般“阿克曼角”现象在汽车轮胎跑热了之后或者行车十公里以上就会降低或消除，“阿克曼角”现象其实不是车辆故障，属于正常的现象，不会影响车辆行车安全，也无需检查，请广大豪车车主们放心开车。

我也是19的、刚提一个月！销售顾问说没事、是转向轴里面橡胶的问题、具体我也不知道叫啥、说比较材质硬、特别是气温低的时候、声音会比较明显

今天去SSSS店、说是正常现象、方向盘别打死就好、打死之后轮胎那边有什么橡胶比较硬、会发出摩擦声。对这个感觉略不爽！

正宗的奥迪，我打一圈的时候车动就有橡胶一样的摩擦声音，车不动，转方向盘没有声音，准备首保去看看，已经排除脚垫问题，肯定是车本身问题，

关于车子左前轮有异响,有下面几种情形:1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性,车速越快响声越快的话,是轮胎上有异物,比如说石子,钉子。可以停车后下车...