大神求助,车子熄火什么原因?

问题描述:

每天第一次点火怠速不稳,总是会熄火,像没油了一样图图图图就熄火了,轰油门点火要1分钟左右才会正常,修车师傅说是节气门脏了,去清洗后没有效果,早上起来点火还是会熄火,行驶中不会熄火,大神帮忙指点

1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

自己修理的自己知道,我原来也是这样的问题,各种师傅各种说,其实很简单,你把抽油泵拿下来,油泵下面有个滤网,清洗一下就可以了,0成本

你这个车是电子油门还是拉线油门?如果是拉线油门,是怠速马达问题,你用螺丝刀粗头敲敲怠速马达就能好一些,每次出现这个问题每次敲敲~~

车辆经过一夜停放,发动机上的某个喷油嘴、会吸咐上汽油的水气和杂质,因此第一次打火会容易造成抖动、甚至熄火现象,重打火后杂质被排除,故很容易着火。建议你注意以下几点:1、油品质量要把关、空滤时常保持清洁。2、启动车辆前、先打开点火开关自检2-3秒,让汽油泵预先工作泵油、然后再发动。3、适当增加点换挡转速、以后每行驶一段时间、发动机上每个档位、需拉拉高转速(3千多转)跑个2-3分钟,清油管、防积碳。

1.自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

汽车突然熄火的原因有:1、驾车技术不娴熟;2、使用的油不合格;3、油路不畅通;4、发动机怠速过低;5、润滑或电路出问题;6、低压;7、器件故障;8、油路故障。熄火故障排除方法:1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自身的驾驶技术。2、使用高标高质合格的燃油。3、彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,供油不畅造成的。4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。5、长期车子停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。6、由于低压断电造成熄火,这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。7、汽车行驶中突然熄火可能是器件故障,这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。8、汽车行驶中突然熄火可能是油路故障,汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火。熄火原因:1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。自动档故障排除:平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到N档,(注意:行进中重新打火一定要在N档,不能是D/R/P等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格,然后重新打火,,然后再将AT档位恢复至D档正常行驶。手动档故障排除:1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。2、使用高标高质合格的燃油。3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。有些朋友反映冷车点不着,我来说说一般的诊断,防止被JS给宰了。首先,排除无油无电的问题~~~~呵呵这个不用说了吧然后分2种情况1〉根本无法启动一般是温度传感器短路,断路或损坏;还有一个可能,如果你运气真的很差,那就是ECU出问题了2〉多打几次打着了如果热车运行没有任何问题的话,一般是温度传感器接触不良,插紧就好了如果热车运行发现车子乏力但尾气正常,由于乏力导致换档顿挫感变大,发动机气喘~~~极大怀疑喷嘴堵塞,建议检查和清洗如果热车发现车子尾气变黑,且最近油耗见涨~~~~~极大怀疑火花塞损坏,需要更换。