2.0t每次保养都要用喷油嘴清洗剂吗？

经过多年用车经验，长期市区低速行驶，走走停停，加上国内的油品质量、空气质量，积碳是无法避免的。不管4S店是怎么要求的，我自己都会用一下汽油添加剂，对燃烧室、喷油嘴、进气道、进气气门都有很好的清洁作用。我用的最多的是巴斯夫的快乐跑，美国雪佛龙特劲也用过，丰田专用的也有。1.快乐跑和G17都是德国巴斯夫的产品，化工业的巨头。奔驰、宝马、保时捷、奥迪等厂家的汽油添加剂都是巴斯夫OE的。我现在主要用快乐跑。G17的清洁效果差一些，性价比不如快乐跑。2.广汽丰田的汽油添加剂，是依合聚工OE的，是美国在国内的合资厂生产的。3.美国雪佛龙特劲，属于清洁型产品，清洁效果有点猛，积碳严重的车要严格控制添加比例，否则会造成积碳大面积剥落，损伤发动机。如果是2、3万公里的新车问题不大。定期添加汽油添加剂还是有必要的。其实这些产品在国外超市和加油站都有卖的，国外人工成本高，车辆维修费很贵，老外都是以养代修。在国外加油站经常能看到老外买来直接加进去。定期添加，在4S店保养时，店里极力推销的所谓积碳清洁项目我都会拒绝，什么打吊瓶……效果都很一般。在4S店每隔3万公里做一次节气门拆洗就可以，任何汽油添加剂都无法清洗到节气门这个部件的。汽油添加剂方面花一点钱，4S店除积碳的费用省下来，总体算下来费用并没有增加，还能谁是保持良好的车况。我觉得值得。

为什么花钱的时候4S就极力推荐厂家送的2次免费保养我去做售后根本不提这个添加剂的事我问他他才说那个不免费然后我在车间看他们保养的回去签字的时候售后又说那东西免费已经给我加上了

是的，每次都要用，说明书里明确写着多少公里加一瓶。但4s买这价格偏贵，不差这几十块钱的每次让他们加了就完事

中国的油品不过关，不达标，时间久了就会堵，导致雾化不好，所以燃烧不好就费油。如果费油严重就得洗，不用看多少公里。主要是看看喷油时的雾化情况和喷油量个别雾化不好和油量过高会导致非常的费油

缸内直喷技术的喷油嘴，非常细的喷油孔，不容易拆卸，比较简单的清洗喷油嘴，就是加注汽油发动机清洗剂了。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

不要被忽悠！只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

别听他们忽悠你了！他们这样说只是想让你花钱多做个项目而已！记得下次直接拒绝就可以了，就算堵住质保期内也可以免费索赔的

要的，你2.0T混合喷射发动机，原厂的喷油嘴添加剂，厂家有要求，保养手册有建议，还是要加，这个是防止喷油嘴堵塞用的，每隔10000公里加一瓶，当然你要是以后嫌原厂添加剂贵，可以网上买雪佛龙TCP作为替代的，便宜不少，用的人也很多，效果也跟原厂的差不多的，这个5000公里用一瓶，另外提醒你一句，加油站那帮人推销的燃油宝不要用，都是骗钱的，别听他们忽悠，