请教：平常跑的少，保养是按里程还是时间？

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

成熟车型，如果质保期一过（质保期不过也可以），不是钱烧口袋的话，一般情况下完全可以按里程保养，别听那种瞎比比，难道一个车子停在那不动，磨损、损耗还和开着一样？机油不是皮蛋瘦肉粥，能经历发动的高温和压力6个月一万公里，难道放久点在那还会馊了？逻辑上就讲不通。车子是工具，不是爹，按工具来使用和爱惜得了。我现在的车就是5000或者三个月一保，我从来都是5000多公里才去保养的，管他几个月，脱保后自己换机油基本是7000才换了。大把首保一过就脱保的车主，没几个有质量问题。还有一部雷凌混动，也是7个月左右，到了10000公里才去一次。

开车里程数很少的话,就应该按时间做保养。例如你要半年才开得到5000公里的话,建议3、4个月就去保养一次。不过具体也看你用的机油品质如何,如果你用很好的机油,保养周期是可以延长到6~9个月的。当然,车要保养的不仅是发动机,还包括其它环节,这也是要看你的用车环境是否恶劣。总的来说,遵循厂方“5000公里或三个月,先到为准”这个法则是最安全的。

保养公里数根据机油来决定的，一般全合成机油，1W公里或者12个月的保养周期，半合成机油是7500公里或者9个月的保养周期，矿物质油是5000公里或者6个月保养周期，任意一种条件达到就可以考虑保养了！