1.2T换皮带就烧机油是怎么回事?

问题描述:

如题。我车现在2.5万公里,想提早防备,那我现在就把皮带换了不就行了?怎么还有说皮带只要一换就会烧机油?烧不烧机油跟皮带有关系吗?还是里面还有其他道道?

我以前也是这么想的,八万公里换了皮带,有掉渣,但非常少也没堵,换完就烧机油,一千一升,搞不懂问题出在哪里?

原则上机油和皮带关系不大。如果你怀疑烧机油,那么先要了解一下烧机油的现象。1.冷启动烧机油:冷启动时尾气冒蓝烟,热车时无。原因剖析:主要是由于气门油封老化或破损,造成密封效果不良。2.急加速烧机油:无论怠速还是急加速过程都会冒蓝烟。原因剖析:气缸内壁活塞环密封不良;3.随时烧机油:无论冷启动还是急加速,都会出现蓝烟。原因剖析:发动机磨损严重,导致密封不严;4.活塞/汽缸壁损,导致两者间隙过,使机油“有机可乘”,进入燃烧室。所以你先看看你汽车尾气是否有蓝烟。否则就要考虑分析你更换机油的周期是否过、机油是否合格。满意请采纳

只要集滤器不被堵,一般机油就不会缺失。楼主车子跑的还少,也不用太担心,可以等下次换机油的时候看一下放出来机油的现状,是不是有皮带渣,有条件再用内窥镜检查一下集滤器。有的车友不太了解,以为换正时皮带就是发动机大修,看着挺吓人的。

召回是不可能的,标致的售后不指望。我周末去问问,能换就换,不能换我自费换。我可不想后期这么麻烦,买个车开车还天天心惊胆战的

我觉得那些说换皮带就烧机油的,估计是正时皮带掉渣已经造成发动机损伤了,然后更换皮带,清理阻塞的机油路,后面就开始烧机油了,应该是这个意思吧?我想现在就换皮带,虽然才跑了2.5,等到出问题就晚了。