请教一下各位车友,正时多少公里更换啊?

问题描述:

12款新福克斯,目前用车7年跑了10万多公里,正时还没有更换。手册上写的是15.5万公里检查必要时更换。但是我每次去修理厂里面工人说建议尽快更换否则断了就损害发动机了。而且说不好检查要拆很多部件,到了公里数就换。请问各位公里数较多的车友,你们是怎么对待这个问题?另外,本人驾驶风格中庸,不激烈也不柔和。平时已高速为主,停车环境以地下车库居多。

详细阅读一下说明书,正时皮带必须严格按照说明书上要求的里程和时间及时更换,否则一旦断裂导致发动机大修损失就大了,希望我的回答会对您有所帮助!

正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换,具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期,实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同,因此我们还是该因车而异,发现问题及时解决。要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时皮带表面有裂纹,带体橡胶味非常浓,就需要注意正时皮带是否老化;行驶时有异响,需要注意正时皮带安装是否正确或者正时皮带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮。如有异常,则应该考虑更换正时带了。对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的。如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等情况;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重会导致发动机直接报废。