新车直接跑高速了,对车子有什么不好的影响吗?

问题描述:

6月15日提的GS8两驱豪华智联版,然后上下班代步一周,在市区,开了200公里,周末干了趟高速,来回800公里。也就是说,到目前,一共开了1000公里,其中800公里高速。由于路况还不错,在高速上时速基本是120到130,偶尔超车还跑到140到150.不知道这样跑,对新车来说,有没有什么不好的影响。PS:发现个BUG,貌似速度超过120以后,定速巡航就用不了了。以前跑高速,只要路况允许,都是定130的,现在不行了

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。2.负荷不要过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损,建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行,如果超3000转考虑降低车速,控制转速在3000转,长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。

放心吧兄弟,你的车在车间装配完验车员已经草的不草了,再运到四儿子,然后再让库管草,各种大油门地板油,然后你才能买了它。。。

我觉得是没什么大关系吧,现在车不是说没什么磨合期了嘛,只要别暴力驾驶,那不管什么时候都伤车,现在我关心的只有优惠,现在这级别感觉最实惠的是荣威RX8啊,现在两边问下来,感觉那边优惠力度更大一些呢。

我提车后直接跑啦近2000KM高速,快一年啦啥问题都没有,高速不要跑太快,100KM,转速3000以内就好啦

新车可以跑高速的,不影响,只要不要太激烈驾驶、地板油、急加速的就不影响的!因为中国所有的道路最高限速是120,所以只能定120

没有什么影响的,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过100码,尽量避免满载、急加速、急刹车就好。

控制好速度与转速没啥,真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.

新车走合期一般是1000-3000公里,避免急加速将转速拉的过高,最好是控制在3000转以内,时速最好不要超过100公里每小时,避免急刹,每个档位都要充分的磨合下。