14款1.4t dsg换挡异响？
问题描述：
论坛里有没有大神和我的车是同款的，现在的问题是车子行驶的过程中，只要车感觉到吃劲的时候或者说上坡的时候尤其严重，发动机舱里就会传来哒哒哒哒哒哒的共振声音，去了4s店很多次居然都找不出原因，告诉我离合器该换了，我换了离合器，外加飞轮。换完后生意依然存在，根本没有解决，实在是受不了这个声音了，烦请各位大神帮忙支招，到底是什么东西响（排除共振的可能性，已仔细检查）
答
大部分紧凑型轿车，变速器没有同步器，在1档换2档时靠的是平衡块的惯性换挡，因此声音较大。大众诸多车型不会出现这个问题，比如上海大众的POLO就装备了三锥同步器。解决：严格来说这不算是问题，无需操心，正常开就行了。2，档把传来兹兹响声开了几万公里的车，并不算旧，但挂档开车时，档把传出兹兹的声音，松油门声音消失，给油就继续响，扶住就不响，不扶就响，我去年买了块表，真想把车砸了。原因：变速器质量一般，旷位大、缺油解决：加点或者换下变速箱油就可以了，不影响正常使用3，DSG换挡时有卡啦卡啦的异响（新老车都有）2档升3档或者3档下2档时最容易出现,，喀啦喀啦,就象齿轮开始啮合时的声音。原因：1，因为干式离合没有油所以摩擦片耦合时不同步，如果没有伴随着震动，那么这个响声是正常的。2，如果是湿式的，赶紧去ssss店吧，反正质保10年16万公里。4，自动变速器用手动模式会发出异响手动模式换挡的时候，有嘎吱的异响原因：拆开发现后是硬件摩擦的事而，囧...解决：在摩擦部位多摸些油（黄油即可），增加润滑就不响了。变速器其实挺脆弱的，所以我们平时应该更加保护它，除了正常的保养外，平时开车尽量对它好一些，什么别挡，车没停稳就挂倒档一类的都尽量避免吧。