长期二挡起步，对车子有影响么？

偶尔为之的话没事，但长期就对车子有伤害了。二档起步，如果油给足一些，离合控制好些，也是可以起的很好的，就是比较伤害离合器。每次起步的时候发动机会有一小段干吼的情况这个干吼就是离合结合的一个过程，这个过程越短，对于离合的磨损越小，曲轴的负载越低干吼的时间，越长，汽油无法充分燃烧，浪费的燃油也就越多，自然积炭也会越多这个东西没有绝对的好还是不好，2档起步也可以，损耗就是大一些不过2档起步得容忍，拔高转速慢的问题，是比较省事，但速度不快一般出租车在市区就用2、3、4三个档位1和5基本不用。任何车辆在停止状况起步时，应挂第一档起步。曾经做过试验，在停止状况到起步时离合片发热温对比，用第一档起步比第二档起步离合片摩擦发热温要相差60度。而离合片摩擦发热温度的高低是离合片磨损的有罪魁祸首。你2档起步明显感觉很肉就说明离合片在磨损。所以曾经要求所有车辆不论大卡车还是小轿车；不论是重车还是轻车、空车，为减少离合片磨损必须挂一档起步，但只要车辆在移动可挂二挡行走。所以为了保护好爱车应养成挂一档起步的好习惯。

汽车只是一个交通工具，是用来开的，给人们带来方便的。要说二档起步对车子一点伤害也没有，那也是不可能的，但至少不是致命的伤害，它可比暴力驾驶猛踩油门对汽车带来的伤害要小得多。所以说，完全在于自己的心态，如果觉得几万元的车子只是便宜货一辆，那就把它当拖拉机来使，怎么爽怎么开，怎么方便怎么开。如果把车子当做是自己的心肝宝贝，那么即便是QQ，也要当做宝马奔驰来开。