福特金牛座2.0T，新车电瓶亏电，多次帮搭，现已经无语？
福特金牛座2.0T，因为不懂车，2019年一月买到的是新车生产日期却是2018年一月。车到手上户期间就亏电无法启动（中间商隐瞒，按行车记录仪时才发现有明显帮打火痕迹），之后陆续有几次，按行车记录仪开门发不动，开门洗车发不动，后来发动机故障灯都亮了，直到首保去4s店。发动机故障灯消了换了个油嘴什么的。电瓶说让充电12小时看一下，现在没有办法。回到小县城（小县城买的车，没有4s店），又他妈打不起火几次，买的新车，就这样反复出问题，真是日了他妈的血霉。媳妇也念的心烦。买车体验太他妈差了。我就想问一下大家怎么办，厂商卖他妈一年的库存车，自己会电瓶亏电，自己心里没有点b数？非要这样反复折磨车主？哎，打电话给厂商举报电话，回答说需要再去4s店检查，我想说的是我是小县城的，去4s店有几百公里，真的不方便。（羡慕大城市的），以前有同学都在重庆长安上班，发展的还不错。股票都去买过。现在遇到这种买车体验，太太太差了，有汽车达人支个招没有？
这个属于质量保修的范围。相对来说还是有一点问题的，已经亏电了，建议你尽快回去与当地的4s店进行免费的检查处理。大多数蓄电池的寿命可以持续2~3年吧，一般原厂的质量保修，也就只有一年左右，后续的话你可以根据你的实际的用车的情况多加注意检查，如果这里是持续漏电亏电的，还是要尽快的去更换新的，否则后续使用的过程中会有很多的麻烦。
基本是你停车的时候，档位停留在N档位置，没有到P直接下车，电脑一直工作，导致亏电。正常情况是不会的。 金牌福特车主
可以说不光是汽贸店的经销商在糊弄你，到4s店去以后，4s店也在糊弄你，正常来说，新车的蓄电池不存在会出现亏电的情况，除非是车辆在停车场停放的时候，蓄电池的负极一直没有断开，如果是这样的情况，需电池的性能也不会受到伤害，只要正常充电后，蓄电池就能正常工作，一般来说，如果长期城区道路行驶，特别是短途行驶的蓄电池的，会出现电量不足的情况，并不是蓄电池的性能问题，出现你这样的情况，到4s店后应该应该是帮你蓄电池连接电脑，检测蓄电池的性能，如果蓄电池的性能损坏的话，只能是更换蓄电池，而不是盲目的去充电，现在这种情况，建议还是开车到你们当地的品牌蓄电池专卖店去测试蓄电池性能，如果需要更换，就在专卖店更换，
第一你也不用着急、这车还在质保期，能解决还不需要花钱，第二 买库存车的问题是你自愿的，你看上了价格。一般电瓶亏电的原因比较多：1.行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命，这个你考虑一下你日常驾车情况。2.电子线路出现问题，造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。3.发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法：用万用表检测启动前后的电压，如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨，就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。4.电瓶本身的故障，需要进店检查及时更换。5.停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。6.根据上面各种的可能要从车子、车子使用、电瓶原因几个方面去查找问题，而不是简单的就能找到问题。