新提3GT,请问现在的车是否有磨合期之说。?

问题描述:

大家好,新提3GT,不知道现在的车是否还有磨合期之说?比如时效不能超80迈等等。感谢各位解答!

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析,对于小型乘用车,尤其是纯进口车,一般都不需要磨合期了;对于载客车,一定需要磨合,即使加了蜗轮增压或这个那个的;非乘用小排量车而言,500公里就可以;对于大排量车来说,2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内,要尽量多换档,转速不超过2200转,先别跑高速,以免对发动机造成负担;100公里到1000公里内,最高车速不超过80,转速不要超过2500转;1000公里到3000公里时,车速不超过最高车速的80%,转速不要超过3000转,过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用,尽量让车辆处于轻载状态,避免超重;随时注意车辆各个部件的运行状态,比如水温和机油压力等;要匀速驾驶,不暴力激烈驾驶,培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了,磨合期磨合的比较好的话,以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

先运动模式,再挂s档,然后左脚踩紧刹车,右脚把油门踩到3000左右,踩个十几秒,要松开刹车的时候深踩油门,窜的就出去了,最好在没车的马路试玩,也是人家教我的

又是一个不看手册的,2000内不超过160,4000转,以后逐渐提高,300-500小心驾驶注意刹车,轮胎

随便开,哪有那么多限制,真会有问题厂家早就跟你说不能怎么开了,我目前3000多公里,经常开到4000转,还试过一次弹射起步,那个爽

好多人都明白一点,新车买回来第一步就要面临着磨合期,新车磨合期的好坏直接关系到汽车以后的使用状况,但大多数人并不一定不明白新车为什么要磨合,应该如何磨合等问题。今天就为你说说有关新车磨合的一些经验。磨合期主要适用于非豪华车型“磨合期”就是指让新车“非常规”地行驶一段时间,让引擎、底盘的各个转动、传动部件磨合顺畅。新车出厂,由于各零件加工精度等原因,在开始行驶的时期,车辆各部分的运动部件还没磨合,因此,必须谨慎使用,否则将会加剧零部件的损伤,为日后带来隐患。各大汽车制造商都规定在一定的初始里程内,例如3000公里内汽车行驶要严格按规定执行,这段时间就被称为磨合期。有意思的是,有的豪华车车主购车后,也准备小心翼翼地让爱车安度“磨合期”。其实,“磨合期”主要适用于非豪华车型。因为豪华车型在出厂前一般已经度过磨合期,到车主手中就可以正常使用。前500公里避免转弯时急刹车为让新购买的车辆保持最佳状态以及延长使用寿命,车主在使用前3000公里就应养成正确的行驶习惯及保养意识。具体来说,前30-50公里时,需要检查变速器、前后驱动桥、传动轴等是否有漏油现象。同时,检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。前100-200公里左右,由于新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量。考虑到轮胎摩擦力不够,刹车时脚底要比正常情况下稍微使劲一点,这也适用于那些刚换新轮胎或新刹车踏板的车主。此外,最好检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。在新车行驶前500公里,由于新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。到行驶2500公里左右时,车主应温和驾驶,时速尽量不超过100公里,转速不超过2500转。到了2500-3500公里,新车的水温已达工作温度,可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。当你看到仪表台上的行驶里程达到3000公里左右,磨合期终于宣告结束。此时,车主可到指定4S店进行全车磨合保养,更换机油、换机滤、清洗、测汽缸压力,检查和清除燃烧室积碳,检查、调整发动机怠速,让技师看看制动系统,调整离合器踏板*行程,紧固悬挂及转向机。当做完第一次常规保养后,车内所有运动部件之间的配合达到顺畅状态,车辆就开始以最佳性能行驶了。磨合期结束后,磨合较好的新车一般都会更有力,挡位清楚,油门、刹车、离合踩起来都会变得更舒服。磨合的不好,开着不会有什么感觉,但公里数上去了,小毛病也就出来了,发动机寿命也会减少,可能10万或20万公里后你的车就没劲了,机器也可能要提前大修。所以磨车是行车之根本,要想以后用好车,第一步就是磨好车,这一点新车主一定得主意了。说说新车磨合保养1.我的福克斯磨合时技师还建议我安装发动机保护神汇星MC磁霸,磨合会更好。同时新车尽量添加质量比较好的汽油,磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。2.按厂家要求在达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

有的,最初的500公里是最重要的,然后到1500公里之后就没什么了。但是在首保换机油之前,还是不建议暴力驾驶的。