汉兰达的2.0t发动机在七人满载时表现如何？

我们家都是大高个，做4-5人就很肉了，特别是经常走走听听，你会很难受，汉兰达动力1-2人还算可以，3人以上肉

据我所知，沃尔沃的大客车座椅后背是有钢板的，还有哪些大客车有我还真不知道，对大客车没研究过，因为我从来不做大客车，坐大客车确实是不安全的。还有别说你座椅后背没钢板了，你车子就算没有前后防撞钢梁照样能上路，还能上高速呢，你就开着没有前后防撞梁的小汽车上高速吧，没事的，对了，安全带你也可以不系，没事的，对了，对于你来说，似乎安全气囊也没啥用，你买车的时候啊，你就专买安全气囊少的，那个车便宜，要不你和卖车的说说，说你不要安全气囊和安全带，看还能再给你便宜点不

也不是自寻烦恼，遇不到事，安全带都多余，遇到事了，那就是救命的东西。所以车子的被动安全肯定应该是越做越好

多了去了，你自己去查吧，告诉你一个牌子，锐界座椅后背就有钢板，奥迪q5.。。。。。太多了。别抬杠，你看看我说的有没有道理，你给汉兰达加个啥发动机它都成不了飞机，奥拓一个道理

是不是哟，请你说一下那些品牌的车座椅是钢板的呢？是钢板的座椅品牌的车是不是被评为最安全车型呢？是不是奥拓的座椅加个钢板就安全了吗？

因为经常参加徒步群的活动，满载7人是经常的事情。徒步群爬山活动更是常识，比如上青城山等等。汉兰达（2.0T）载7人爬山并且还是开空调的情况下动力没有任何问题的。

还真的不是，这个我早就知道。一般20万以上的车子座椅后背都有钢板。我第一次知道座椅后背塑料板很危险那是很多年前，一瓶装满水的矿泉水瓶把人个插死了，听着都害怕，看着更是恐怖。汉兰达应该在被动安全上再多下点功夫就完美了，花不了几个钱，为啥为了这点小事让人说三道四呢

我最多的时候坐过6个成年人，3个小孩。开起来和平时没有很明显的差别，如果你不是特意去感受的话，基本上是没感觉。