帝豪2017百万3万2千公里了,该做哪些保养?

问题描述:

百万款3万2千公里了,上次保养2万2km以前只换机油三滤。这次呢?网上说要还要换轮胎位置,防冻液,助力液,刹车油,变速箱油。这样岂不是花很多钱?

更换,机油机滤,检查车况,空滤和空调滤清洁干净就行了,你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。

换轮胎位置这个,可以根据自己实际想法选择是否调换,不调换也没事至于防冻液和刹车油基本靠设备检查,来判断是否需要更换助力油基本属于免维护的性质,即使更换你这总里程和时间也用不着变速箱油手动挡的话,就离更换时间进了,CVT的话,六万公里完成一次更换即可

以下5个方面的保养一个都不能少。车子使用超过3万公里,这五项汽车保养最好都做一下。第一,对于汽车上的各种润滑油要进行及时地更换。汽车上的各种润滑油能够保证汽车部件的正常运行,同时也能对于高速运转的零件提供一些保护,增强汽车的运动性能。但是,如果润滑油长时间不进行更换,其中吸附的各种杂质以及润滑油本身的变质就会对于汽车的运行造成一定的影响,不利于汽车的运行,所以超过3万公里对润滑油的保养是必须要进行的。第二,对于汽车轮胎要进行更换。对于汽车轮胎来说,也是汽车磨损比较严重的部位。由于要承受车身的重量,同时还要在不同的道路上摩擦,轮胎本身的附着力减小以及橡胶的老化都会增加汽车驾驶过程中的风险,对于行车安全造成隐患。因此,行驶3万公里后就要对轮胎进行检查,对于磨损严重的及时更换。第三,对于汽车积碳及时进行清理。发动机在一些工作状态下,不能使燃油充分地燃烧,就会使过多的燃料以积碳的形式留在发动机中,影响发动机的性能,长时间不清理积碳会造成发动机动力性能得不到发挥,增加燃油的消耗量,因此3万公里及时清理积碳也是很重要的。第四,对于火花塞要及时更换。发动机的火花塞,对于发动机的启动起到了直接的作用,火花塞的好坏,也直接影响到发动机打火的效率,在实际的使用中也需要在跑过3万公里后及时更换。第五,对于正时皮带要及时进行更换。对于发动机来说,正时皮带有着很重要的作用,同时随着行驶距离的增长,在超过5万公里后皮带就会出现很剧烈的磨损,对于发动机的正常运行产生很大的影响。因此,在跑过3万公里就要对正时皮带进行检查和保养,有损坏的话及时进行维修。以上列举的是在汽车跑过3万公里一定要进行保养的项目