2万公里保养问题。。。求解？
问题描述：
坐标北京，小迈快2万保养了，就考虑换机油机滤，想问一下机油选0W40还是5W30好呢？有必要换0W40的机油吗？
答
可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。
答
不是公里数也不是气温，答案在说明书上，上面写的很清楚，大众的认证标准vw50200，看机油桶上符合这个标准的都可，绝大多数是40的，用30的也行，但是烧机油可能会比40厉害，说明书上也写的很清楚，烧机油在一个范围内是正常的。日系车一般用的机油比较稀，20左右，德系的还是稠一点好，这都是有依据的。至于5w还是0w，看个人需求，5是零下35保持低温流动性的一个标准，0是零下40度，按国内来说，除了大东北的冬天，5就够用，但是同样的温度，0肯定比5的流动性好，就像汽油，97的好，95的也可以。0比5的价格贵不少，但是0是10000公里保养，5是5000公里保养，任何机油最长一年，哪怕车放那没动也得换机油，所以个人建议每年跑5000左右的换5，7000以上的换0