有没有人遇到过，启动不了的问题。？

起动机电磁线圈发出咔嗒声，但发动机不起动诊断说明•在使用本诊断程序前执行诊断系统检查-车辆。•查看诊断策略中的诊断方法概述。•诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。参考信息示意图参照起动和充电示意图连接器端视图参照部件连接器端视图说明与操作起动系统的说明和操作电气信息参考•电路测试•连接器修理•测试是否存在间歇性故障和不良连接•线路修理故障诊断仪参考有关故障诊断仪的信息，请参见控制模块参考电路/系统测试1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，测量并记录C1蓄电池端子上的蓄电池电压。2.确认测量电压在12-15伏之间。如果电压低于12伏或高于15伏参见蓄电池检查/测试。如果电压在12-15伏之间3.拆下传动皮带。参见2.0升(LTG)或2.5升(LCV)发动机的传动皮带的更换。4.确认曲轴旋转。使用合适的工具手动旋转曲轴。如果曲轴不旋转参见发动机不起动-曲轴不转动。如果曲轴旋转5.在尝试起动车辆时，确认发动机不起动。如果发动机起动检查发动机和皮带传动系统是否存在机械约束、发动机卡滞或发电机卡滞。如果发动机不起动6.确认M64起动电机B端子AX2和搭铁之间的测试灯点亮。如果测试灯未点亮，则电路保险丝状态良好6.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。6.2测试B电路端对端的电阻是否小于2欧。如果为2欧或更大，则修理电路中的开路/电阻过大。如果小于2欧，则确认保险丝未熔断且保险丝处有电压。如果测试灯未点亮，则电路保险丝熔断6.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。6.2测试B电路和搭铁之间的电阻是否高于100欧。如果为100欧或更小，则修理电路上的对搭铁短路故障。如果大于100欧，则更换M64起动电机。如果测试灯点亮7.点火开关处于“CRANK（起动）”位置时，测试蓄电池正极接线柱和M64起动电机B端子AX2之间的电压是否低于0.5伏。如果等于或高于0.5伏更换蓄电池正极电缆。如果低于0.5伏8.点火开关处于“CRANK（起动）”位置时，测试蓄电池负极接线柱和M64起动电机外壳之间的电压是否低于0.5伏。如果等于或高于0.5伏更换蓄电池负极电缆。低于0.5伏9.更换M64起动电机。