请问防爆胎比普通轮胎有什么好处吗？

看看这个科普：防爆胎有很多朋友都存在一个误解，那就是防爆胎并不能像领导的车那样，具有一个真正的防爆功能，假设说你的轮胎漏气了，像普通的轮胎就是出险漏气的情况，而咱们的防爆胎即使是出现漏气状态，但是它却依然可以一直屹立不倒，说白了就是防爆胎的胎壁比较厚，它能够支撑住咱们的车辆重量，所以说并不是咱们想象中的那种防爆，只是说不会让车子立马出现亏气的情况。那么防爆胎除了这个一个优点，还有其它的优点吗？其实说实话，它就是有出现漏气依然可以支撑车辆正常行驶之外，小编觉得还真没有什么优点，剩下的只是缺点。首先来说，在舒适性方面，由于它的胎壁比较厚，自然舒适性就不如普通轮胎的好。其次，就是它的价格偏高，一条防爆胎基本上是在一千五百块左右，而咱们普通的家用车轮胎基本上一条才三五百块钱。最后，就是防爆胎一旦出现漏气的情况，基本上都是不可以修复的，只能去更换的。另外，还有很多人觉得防爆胎使用寿命比较长，其实并不是这样，基本上和咱们的普通轮胎没有太大的差别，因为它跟它的胎面没有多大关系，主要就是它在胎壁上加护了，平时开车磨的只是胎面，而不是磨的胎壁，所以说寿命和普通轮胎差不了多少。因此，如果你的车不是豪车的话，就是普普通通的家庭用车，小编觉得真的没有必要去装防爆胎。

“防爆胎”，学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从字面意思就能看出，这种轮胎的特点是在于在漏气的情况下仍能让车辆继续行驶。可能源于个别商家和媒体的夸大宣传，绝大多数人都管这种轮胎叫“防爆胎”，但并不是真正的不爆胎。防爆胎虽然不防爆，但是它的效果却十分显著：1、防爆胎比一般的轮胎的胎壁更具支撑性和韧性，所以在它突然泄气或者发生爆胎的时候可以让轮毂和轮胎相互结合支撑车辆而不至于太危险。2、由于防爆胎本身轮胎的轮胎构造不一样，所以爆胎时，防爆胎不会立即泄完气，所以它能帮助你在漏气的情况下继续行驶一段距离。即使是在零胎压的情况下，帮你找到一家维修店。3、防爆轮胎是增强胎壁的，所以无形中也就增强了轮胎的使用性，让它比普通轮胎更耐用。但防爆胎也有一些缺点：1、由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎在舒适性上会比普通轮胎差。2、防爆胎因为胎壁厚，而且很硬，所以一旦被扎就很难修补，如果操作不好，会给胎壁造成不可修补的伤害。3、防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为泄气保用轮胎在规格方面不是很齐全。防爆胎并不是不会爆胎，并不推荐各位盲目使用防爆胎。防爆胎在没有原厂设计的基础上改装，会极大地改变汽车行驶特性，损耗汽车零部件，汽车轮胎厂商通常都不建议大家改装。特别是没有专门调整过的车辆悬架使用缺气保用轮胎，会降低车辆的舒适性和操控性。所以，在是否将普通轮胎改装成缺气保用轮胎这件事儿上，还是慎重比较好。

其实防爆胎并不是说车胎不会爆胎，他只是一种缺气保用胎，只是说在轮胎失压的状态下，仍然可以正常的行驶80公里左右，方便找到汽修厂或者轮胎店更换轮胎，

防爆胎也会爆胎，只不过防爆胎在爆胎时不如普通轮胎来的那么“惊悚”，从车主的角度上来说，低速行驶时爆胎的前后差异要小一些

防爆胎和普通胎的区别：防爆胎一般叫缺气保用胎，不像名字那样一定不会爆胎，防爆胎只是轮胎的两个侧面比一般的轮胎都要厚，所以在缺气的时候防爆胎还能支撑整个汽车继续行驶而普通胎就不行。

防爆胎，其实真实名字应该叫“泄气保用轮胎”，也就是说在轮胎失压后，还是可以继续以一定速度行驶一段距离的。大部分防爆胎可以在失压后以80km/h的速度继续行驶300公里左右

应该叫缺气保用轮胎，就是气压低的时候，能继续保证在一定时速下接着开几十公里的轮胎，但这个太硬了，不是很舒服，