国产品牌的质量怎么样？
头段时间，单位同事把开了4年的腾翼C30换掉了，买了个别克威朗。我说你那个车不是才开了4年吗，怎么就换了。个人感觉4年的车还是个新车一样。我手头上开的几辆车有俩都10个年头了。照样开的好好的。他说别提了，国产车质量不行。。。。当时弄的我一头雾水，国产品牌质量也这么差吗？不说C30，我开过，感觉也没有那么差啊。就算再便宜的小面包车，我感觉也不至于4年就没法开了吧，感情太夸张了点。A0级的乐驰我也开了好多年，算合资车，质量也杠杠的。尤其是这两年，吉利领克，长城魏之类的品牌出现，我感觉质量应该都是很可靠的才对。你们觉得国产车质量咋样？
可以说最近几年国产品牌的车辆的质量，有了飞跃性的提升，但是不得不承认的是国产品牌车辆和进口品牌车辆，从品质上面来说仍然还是有很大差距的，我们不说国产车，我们就说合资车了，我们以某品牌的合资车辆和同款车型的进口车辆相比较，合资车辆除了发动机是本身自己生产的以外，其他的所有部件都是品牌委托代加工的，而且所有委托代加工的部件都只是座椅抽检，而不是全检，所以这些代加工的部件的质量就不能说是100%的优质，与同样车型的进口车来比较，真的档次就差了一大截，同样是新车，车内的异味上就感觉特别明显，进口车辆几乎没有什么味道，而合资车辆进车内就辣眼睛，所以说实话品质的提升还有很长的路要走，
那种质量差的都是上了一定年头的国产车了。近年来国产车无论在车型设计，车辆性能以及整体质量方面都有很大的提高，可以说在某些领域，甚至赶超了同级别的合资车型的，尤其是在车辆的电子配置方面，比如比亚迪的一些电子配置，荣威的一些互联网系统。部分的车型甚至在发动机上赶超了同级别的合资车，例如奇瑞的1.6t的发动机，领克的2.0 t的发动机等。可以说在一般的家用车领域，国产车已经开始全面反超。
只能说除了品牌效应，一分钱一分货。例如，WEYVV7的厂商指导价是16.98-18.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.62分列第3位，其中空间、舒适度都是第一名。在口碑频道看到，18名车主登记的平均油耗是10.3L/100km。以2019款升级款2.0T旗舰型国VI为例，采用前置前驱7挡双离合离合器，搭载2.0升涡轮增压227马力发动机，峰值扭矩385牛米，车长4765mm，轴距2950mm，指导价是18.88万。如果走厂家的金融方案的话，如首付3.78万、还款期限24月的话，需要贷款15.1万元、月供6293元。在口碑频道看到，11名车主登记的平均油耗是10.7L/100km。