今天4S电话说我提的车是2018年10月份的库存车！？

跟我一块提车的，另外一台至尊版的就是库存车，具体月份我忘记了，只记得是18年的。我提的是19年5月产，算是新的。但是我看了一下轮胎，2818。算是一年前的老胎，4个中，还有一个不是同月份的，是更早的。轮胎也没有新胎的那种光泽度，看着显旧。库存无所谓，你让他换新电瓶，然后继续降呗，或者送保养。。。。。。。不过默认保养是半合成机油，不爽。库存不是不可以买，但是价格得对版。优惠幅度和车出厂时间也有关系，一分价格一分货，能对应即可。

电话和4S初步沟通也就送2-3次保养，这个不太划算，我给的方案是加5000块换2019至尊版，4S方面正在协商！

看看你当初的合同有没有约定，如果有，按合同办。如果没有，自行选择。可以再谈谈价格。目前并没有明确的库存车的法律定义，一般业内公认的是，以半年为限，即从出厂开始到提车时不超过6个月的时间，这些都不算是库存车。有些消费者要求过高，超过3个月的车就不能要了，这是不对的，因为汽车从出厂就要经历停放，运输，调配等过程，6个月不算长。怎么辨别库存车？看生成铭牌:通常在车辆右侧（副驾驶侧）的B柱下方都有一个车辆铭牌，上面标注了车辆生产的日期，发动机参数等信息，可以很直观的看到。看玻璃：汽车玻璃上都会标注玻璃的出厂日期，数字年份，黑点代表月份，黑点在前用7减去黑点数量，黑点在后，用13减去黑点个数，得出的及时为月份。看轮胎：这个到不一定能百分百看出车子是否为库存车，但是通过轮胎的生产日期可以大致判断出厂时间，四个数字，前两位为周数，后两位为年份。通过观察轮胎还能初步判断车从出厂到现在是否有过较长里程的行驶----新车应该比较干净，并且胎毛应该也还在。看发动机仓：打开发动机，看看里面是不是干净，要是特别脏或者说灰尘很大，说明这辆车停放的环境比较恶劣，这时假如说出厂日期比较久了，那就要当心了。当然，如果是进口整车，那另当别论。

要现金优惠补偿啊，库存车优惠幅度要比正常的车大很多的，再多要几次免费保养，另外要仔细验验车，车况没问题的话，其实库存车也无所谓的