胎压什么情况下才会报警？

车辆的轮胎的胎压过高或者过低都会报警的，这个是系统设置的数值，冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

胎压报警是又范围的，一般情况下正常的胎压是2.2到2.8在胎压低于1.5的时候才会报警，建议冬季胎压稍微高点，夏季胎压稍微低点。

如果是标配的原车RPA检测，你都调到什么胎压都不会报警。它是根据失压轮胎圆周长变短（其实是轮胎压扁了）后侦测到和其他轮胎同样距离转过的圈数不一样了，才触发报警的。估计你没有改装过就是这种胎压监测。

这得看你的胎压力监测系统是RPA（间接）还是RDC（直接）如果是RPA系统，不显示胎压，胎压低，车胎周长短，相同距离转的圈数就多，它通过监控轮速变化来监测胎压力变化，一般胎压变化超过设定值的30%，且车辆以大于25公里的速度行驶一段时间才能发出警告。如果是这种比较容易误报。如果是RDC系统，当车速达到20-30km/h时，RDC开始工作，测试周期为3秒，每30秒向DSC模块发射一次数据。如果检测到车轮失压的情况，测试和发送数据周期缩短为1秒钟。这种胎压报警和反馈应该是比较及时的。

大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

你副驾驶一侧门口应该都有理论推荐胎压,当然车不一样位置不一样,有的在油箱盖上，每个车都不一样，轮毂大小不一样胎压也不一样，一般到1.8左右会报警，仅供参考吧