18款关于抖动的问题？

2、检查是否亏电引起的，例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起，就要找另外一台车搭电，如果不熟悉操作，最好是找救援服务搭电可以找保险公司，在车险投保期内是有免费搭电救援服务的。3、检查火花塞是否发黑氧化，如果是，用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命，则需要更换火花塞。4、检查节气门，看是否积碳过多，要是积碳过多，就要到4S店或专业维修店清理积碳。

其实d档抖是每辆车都存在的，但是程度会各有不同，一般厂家都会做d档放置的驾驶性评价。新英朗我开过，在d档时的确比绝大多数车要明显。但是这个并不能说是问题，应该是厂家调试的时候认为这个抖动在他们的许可范围内。一般来说，人种差异的原因，欧美人天生对抖动不敏感，亚洲人对抖动比较敏感，所以欧美的公司比如福特通用大众等对震动的许容度比较高，而日系韩系包括自主会更重视这个方面，会有针对的改进。这就解释了不光是您说到的d档抖动，也包括双离合顿挫等等。综合上述，这个是正常的。道理上说是个AT车D踩住刹车停在那里，都会抖。因为发动机必然有震动，抖的程度一个看发动机工况，更主要看发动机减震支架效能。抖得不厉害可以不管，抖得过分应该去看病，最简单的方法是跟可比的同类车比比看，都是一年一万公里的同款车如果你特别抖那要治了。