15款手动速腾230打火转速高是什么原因？

冷车启动的时候，发动机的温度没有达到最佳工作温度，这个时候喷油嘴会自动加大喷油量，提高转速，怠速在1200-2000之间，怠速等待一分钟左右，怠速回落到1000转以下就正常了，其实这个多喷的油并不能完全充分燃烧，很多随着尾气一起排出了，只要车辆怠速热车后转速能回落到1000转以内就是正常的，启动的时候，如果专属长期保持在2000转以上的情况下，很有可能是发动机内积炭过重，需要清洗积炭，

这种情况很常见的。一般多是出现在冷车启动的时候，你可以自己多注意观察下。车辆冷车启动的时候，控制系统ecu为了让发动机尽快进入状态，会加大喷油量，导致转速瞬间升高很大的。一般持续好几十秒的，会自己降低到1000转以下稳定下来的。具体你可以自己多试试其他车，如果转速很高一直都无法下来的就直接到4s检查下。

2015款大众速腾230手动车型在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，都会发生发动机怠速高等情况，而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾，不过等一会就没事了，千万不要着急行驶，否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。尤其是手动挡的车子，如果着车后立即挂挡操作的话，很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大，甚至导致磨损严重等情况，得不偿失。

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从1200多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。再有就是转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门一般情况下就可以解决问题。