今天做保养,4s怎么机油还剩了一点?
没给我倒完。看在小哥给我装了行车记录仪的份上。没说。
3升够了,直接问技师,他会告诉你的,不用不好意思,只是请教而已。我每次保养都会自己去车间检查一下底盘。平时看不到,也只有这时候能对自己的车多了解一点,不懂的也会请教技师,他们都会解释给我听。
剩下一升,问给我加油的师傅说剩下的归他们,我找了保养的人问了下,告诉我可以带走,现在还在后备箱呢,说是下次保养先加这一升!!哈
1.6排量及以下的车主朋友们会发现,往往加机油的时候一桶会剩下一些,不同的车剩下量不同,有的多有的少,但总是会剩下一点,机油又不能全部加进去,毕竟有机油尺的刻度限制,加多了反而烧机油造成车辆冒蓝烟、加速无力、爆震。这个时候有的朋友可能会怀疑是不是4S店、修理厂为了节约时间而没有把油放干净?其实这种怀疑是没必要的。因为无论在哪里换,机油都是靠着重力自然流出来的。而由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因,总有那么一部分机油是无法自然流出来的。打个比方,我们把水杯里放一把沙子再在杯子里倒满水,然后将被子呈一定角度倾斜让水自然流出来,流到最后你会发现杯子里总有那么一部分水和沙子无法流出来,这和放机油是一个道理。所以说呈一定角度是因为油底壳的内外部构造都是不规则的,油底壳里面还有机油泵,所以将油底壳螺丝拧掉后油底壳里面总有那么一部分油是无法放出来的,总会有一部分留在里面。时间长了里面留存的旧机油就会更多,旧油多了能加进去的新油自然就少了。
可能用不完,机油加多了有危害,一是会增加油耗,车辆感觉没劲,再是损害三元催化器,三是排放超标,也就是烧机油,机油加多后,油面升高,随着活塞的运动,机油窜入燃烧室,造成烧机油,不过,可以把剩下的机油带走,如果以后少了可以自己添加,润滑油还有别的用处能用得上