能否增加定速巡航，并实现与自适应巡航手动切换？
本人购车也已经大半年过去了，到现在开了不到6000公里。主要是跑高速，所以经常使用自适应巡航功能。我发现这个功能虽然很好，但有些情况不是很好用，比方说：你在高速上开车，很容易受到前车的影响，被动降速，而且一旦被降速，对于后面超车就很受影响。所以我在这个时候还是喜欢定速巡航。自适应巡航我觉得就是在堵车跟车时非常好用，前车走你就走，前车停你就停，还不用踩刹车，在启动时你点一下油门就可以了。当然如果你在高速开车时比较疲劳用这个功能也是一种比较好的安全保护。但是当你尽力集中开高速时这个功能就有点难受了。不知道有么有大神可以修改这个功能，或者厂家可不可以升级一下这个功能，可以在定速和自适应之间切换着使用。
开启自适应巡航，定速到你需要的速度，前门有车可以直适应巡航，前面没有车，直接就定速巡航了，这么简单的问题，也需要提问？或者你根本没有开过F7？
首先我个人认为现在并不是什么纯自动驾驶的时代，并不是什么无人驾驶的时代，所以现在的技术也并不是十分太成熟。而且对于后期加装的还有安全的隐患，而且高速行车连续行驶的情况下，还容易导致驾驶员犯困。所以个人建议不建议用定速巡航或者是自身巡航。正常自己开车两三个小时，休息一段时间就可以了。
自适应巡航的话，还是要看一下，具体的情况，我觉得后期加装还是有一定的隐患的。反正这个高速不多的话，自动巡航就够用了。
1.首先，来了解下ACC自适应巡航和定速巡航的区别。ACC自适应巡航：ACC具有自动跟车功能，车速设定后，车辆会以不高于已设定的速度为前提，根据前方车辆的状况自动调整车速。当前方没有车辆时，该车会以设定的速度行驶（此时ACC功能类似于定速巡航），当前方有车辆时，系统会自动调整车速，以保持和前方车辆之间距离。定速巡航：不具有自动跟车功能，该功能开启，速度设定后，车辆会以设定的速度行驶，系统不会通过自动刹车减速。2.那么，两种模式如何进行切换？根据车辆配置不同，领克的定速巡航和ACC功能在*显示器里面通过以下的路径进行切换。配置一：功能——设置——驾驶辅助与安全设置——定速巡航——开启/关闭注：定速巡航开启，则ACC功能关闭；定速巡航关闭，则ACC功能开启。配置二：功能——设置——驾驶辅助与安全设置——巡航控制模式——自适应巡航控制/巡航控制注：选择自适应巡航控制，则定速巡航关闭；选择巡航控制，则自适应巡航控制关闭。3.ACC功能如何启用，具体步骤可见下图，点击图片可放大查看。ACC开启模式下：注意事项关于ACC你还需要知道的一些小提醒：1.ACC只作为驾驶辅助功能，即使启用，该系统也不能完全替代驾驶员的注意力和判断力。驾驶员，有责任，关注和保持安全车距和行车速度，如果ACC不能保持适当的速度，或者跟车距离，驾驶员必须进行干预。2.ACC不会对行人或动物，或小型车辆如自行车，摩托车等做出反应，对于慢行、已停靠或正在逐渐靠近的车辆，或其他静止物体，ACC可能不会做出反应。3.对于驾驶条件较差的环境，如大量积水或者淤泥，严重雨雪天气，能见度低或者大风天气，或者坡道等条件下，请勿使用ACC。