沃兰多 行驶途中自动落锁，在行驶中可以打开车门。你们是这样吗？

行车落锁，里面可以打开车门的确是安全设置，但是最好还是有防误触的机制，比如拉两下才开门，至少行驶过程中不能开门。但是这车没有，感觉还是欠缺点意识。买这车的，大多都是家里老人孩子一起做的，有些事情和他们说不清楚，必须要自己做好防备。我自己是一边上了儿童锁，一边没上。然后坐车的时候让老人或者孩子坐在上锁的那边，最多就麻烦开开门，安全比什么都重要。

我也觉得设计的很好。不过不知道你知不知道，确实有些车锁车之后内部是无法打开的，虽然我觉得匪夷所思，但是确实存在，所以有些人会说通用的这个设计有问题或者不习惯。

这个问题有人发过贴了问过了。我的科鲁兹也是这样，估计通用的车都是这个设计，中控锁锁外不锁内，无论是停车还是行驶状态，从外面无法打开，从内部打开需要开两次才能打开。这个思路设计人个人觉得没问题，不是设计缺陷。外部无法打开，可以防止外部伤害、盗窃等等，如果内部也无法打开，一方面与儿童锁功能有所重复，另一方面如果发生意外撞车，车内人员可能无法及时逃生。其实这么简单的设计理念也想不通的话，就想想自己家的大门锁门是什么效果吧，如果这个设计有问题，那么是不是可以说所有房子的大门锁设计都有问题？

你一说，我也发现这个问题了，我其他两辆车，要开两下才能打开车门，沃兰多拉一下，门就开了，减配这里，，真让人意想不到，这个门锁还有个问题，解锁了就是全车所有门都解锁，别的车可以设置成第一次解锁，开驾驶室车门，按两下解锁，才解锁所有车门，从锁的角度来看，雪佛兰在沃兰多精简配置上，没少下功夫

大多数车是这样的，中控锁外不锁内，里面能拉开门是正常的，如果有儿童乘客需要里面拉不开门的需求，可以启用后排儿童锁解决问题