防冻液箱开裂、水泵损坏、刹车异响！服务态度反感！？
开裂时间至少半年以上1、防冻液箱开裂，水泵损坏，现场维修师傅当面承认是质量问题，普遍存在，是批次原因。请问当奥迪知道这是普遍问题和批次问题时，为什么没有通知车主到店进行检查和更换？2、刹车异响，维修师傅和售后工作人员均表示是正常的，所有奥迪车都有异响，即便是车主开车、走高速有很不好的体验感，担心刹车失灵等情况，请问异响是否是正常的，是不是不需要维修和处理？3、奥迪车开了三年，前两年在奥迪4S店做的保养，请问如果没有在4S店做保养，质保期内出了问题就不属于维修、质量问题的范畴吗，请出具相关的国家政策及规范要求；4、售后服务关于报销车费的问题，已经由售后的主管领导签字确认了，有问题是否是奥迪公司内部进行沟通和协商，把顾客当在一边爱搭不理，甚至有语言侮辱的情况下，应该如何进行处理，请出具奥迪公司的相关服务规范及内部处理要求；5、在顾客没有收到任何解决办法的反馈、诉求没有任何回复的情况下，5天后致电奥迪官方电话，回复是4S店客服部已于6月20日回复客户并与客户达成和解，表明由于车辆购置后三年内仅前期赠送的3万公里/6次常规保养是在店里做的，后期没有保养记录，所以所有的诉求不予受理。请问奥迪公司是否通知到客户，请出具相关凭证。另外是否为4S店表明了明确的解决态度，如果是，这是奥迪应有的态度吗？我们是不是可以理解为店大欺客。请出具奥迪4S店关于此次投诉的书面处理意见和解决方案；6、关于上一条问题提到的免费保养问题，虽是购车是赠送的保养，我们不交任何费用，请问在4S用赠送免费保养和花钱保养有区别吗，是否区别对待？表面是赠送，4S店出钱，实为提醒消费者别占了便宜还卖乖吗？请详细说明此番回复的相关政策及文件；7、出具防冻液箱、水泵问题、刹车异响的检查检验结果，并书面告知具体原因（坏件的去向情况）；8、新更换的防冻液箱、水泵等，4S店告知质保期同车辆质保期，我的车辆是2019年6月底出质保期，如果我是花钱更换的话，质保期是多久？请问现在给我更换的配件是全新的，只是因为一个是花钱更换、一个是出现质量问题更换，质保期就有这么大的不同吗？请出具相关政策及说明；
汽车水泵是保持发动机正常工作温度的重要部件。水泵损坏后会造成很多问题，最严重可造成发动机损坏，因此总结一下水泵故障的表现，有利于保护汽车的心脏。我的车是13万公里换的，其中出现了很多情况，细想起来都与此有关。我的车是富康16V，06年购入，已行驶13万公里。1、怠速不稳：水泵故障可造成水泵转动阻力增大。由于水泵与正时皮带相连，水泵转动阻力增大可直接影响发动机的转动。在怠速时表现为启动后转速的跳动，在冬季更为明显，甚至可造成熄火。2、发动机部位的噪音：这种声音是转动的摩擦音，类似“噌噌噌”的声音。这种声音可随发动机转动加快，并发生音量大小的变化。这种噪音一般是随着故障的加重的程度而变得越来越明显。一般有经验的修车师傅应该能听出来。但是在轻微的时候，可能由于水泵的更换过于复杂，他们都说没事，结果又搞出了很多问题。3、冷却系统故障：这是一系列的现象，都与水泵有关，而并不一定是多么复杂的问题。1）热风不热：这个故障是因为冷却水流不畅引起的最容易被忽视的现象。在冬天发动机水温上来以后，热风吹不出来，没有经验的人甚至以为车子不行了，该换车了。其实换一个小小的水泵就完全可以解决问题。2）发动机水温不稳定：表现为发动机水温指示针在一定范围内波动。原因是小循环内水温缺少循环而变得不一致，一方面导致节温器开放温度升高，另一方面在高温水流出后，低温水很快流至节温器，使节温器迅速关闭。正常情况下经过升温后发动机的水温都会保持在一个比较恒定的水平，大约在93℃。3）冷却水减少，大循环不畅，发动机高温：到此时，水泵已经属于比较严重的损坏了。即便如此，对于一个跑了十万公里的司机我来说，当时还是一头雾水。这是一个游走在故事与事故之间的故事。在全国烧烤的大喜日子里，我们一家三口开车从凉爽的秋天进入了火炉，直接导致水泵的损害加重。一开始注意到散热器扇高速旋转，发出很大声音。由于跑高速能够降温，所以也没太注意水温的问题，结果是幸运地跑了2500公里没出事，安全到家，现在想起来、都有点后怕，当时真是傻大胆了。回来后跑一般道路，所以水温、噪音的问题就表现出来了。经常出现高温，散热器风扇高速转，但停车后摸散热器竟然不热。最初想到是节温器问题，更换了以后没有解决问题。上网查了冷却系统的放气方法，但只能暂时解决问题，上下班两趟都得加液、放气，问题还是没有得到根本的解决，检查冷却系统但找不出漏液点。还是不知道故障的原因，最后只能更换水泵，结果上述问题一下子就没了。发动机水泵是否容易损坏？多少公里更换？这些问题其实没有准确答案，我们也用象德国人那样死规定。只要熟悉了这些与水泵有关的故障现象，尤其是早期的一些表现，就可以对故障的影响进行更好的控制。