各位车主 途乐有没有必要安装底下护板 跟内衬护板？

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的.

不装：买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了，无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境，出厂前都做了很好的防腐，一般不托底破坏了，都没有问题，您要是做底盘装甲只能算锦上添花，不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护，这都是天方夜谭，你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用，无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装： 发动机护板，顾名思义就是保护发动机的，但是很多新购买的车上面都不会装有护板的，因为4S店要从中赚取利润，跟汽配厂合作，在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用，有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形，这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机，特别是一些地盘比较低的车型，更加有这个必要装护板。

如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。安装发动机护板的利弊先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。

很有必要人家中东地区都是沙子而且气温高所以发动机左右内衬板不用装为了散热，那地方都是沙子下面也不怕磕破而国内却不一样首先气温没那边好环境复杂所以内衬板和下护板该装还是装不然油底壳和分动箱磕坏就麻烦了，以防万一，如果存城市用那就按内衬板

侧护板经常嚯嚯车的不建议安装。因为那玩意在嚯嚯车时起不到什么防护作用，反而可能会影响车轮行程。这个主要作用是静音，发动机噪音小了很多，再就是防止粗心大意刚下高速洗车，喷枪直接冲击高温发动机。不过冲击应该也问题不大，顶多热气涛涛。有人说影响散热，其实车行驶中主要热量是靠水箱风扇跟侧面俩空隙关系不大。没有侧面空隙的车多了去了。酷路泽，雷车没见过那个超温的

装了侧面的。发动机噪音小了很多。增加了舒适性。北方气温不是很高。估计问题不大。南方的朋友自行根据情况论证一下

我买这车是为了进藏，长途穿越，原装就够用了。装了的副作用是影响散热，发生事故时发动机不能下沉，影响驾驶员安全，明白？如果你不在乎这些，就当我没说。

护板这个可以有，可以装个塑钢的，重量轻无异响装个连机舱都更干净些。可以保护油底壳不被托漏，避免车辆抛锚和发动机损坏。