奔奔MINI 油耗多少啊!空调不制冷了要加什么。?

问题描述:

奔奔MINI油耗多少啊!我刚买的二手奔奔,油耗太高了,火花塞换了,机油,压箱油也换了,油耗还是高到8L/100KM,望大神指点,还有空调不制冷了要加什么?谢谢啦!

最近几次加油都是加满能加28升,跑53O公里,计算的是5,28升,表显示的是5,3升,还是挺准的,这是周日加的油,这次跑了551公里加油30升,百公里五点四升,最近开空调多了,不开空调是四点四升,

看表盘显示不准。我出远门,30公里普通公路,其余高速,来回500公里。刚开始新手司机,高速不超90,油表显示数字漂亮,4.多,但是一个来回一箱油不够。后来高速100-120,油表显示6.7,但是一箱油能跑一个来回。你说哪个省油,哪个准确。自我感觉,想让油表显示数字漂亮,匀速60-80.真想省油,该快就得快,别看表数字显示。

检查一下刹车,看会有不回的情况不,开了点路摸轮圈会不会发热,在检查碳罐电磁阀,看是否两头通,正常是一面通的,机油检查会不会加多了也影响油耗,节气门是否脏了清洗下,这些都能影响油耗

车主如果发现车内的空调不制冷,而身边没有专业的仪器,车主只需将车辆前盖打开,查看空调的高、低压管即可判断空调出现的故障。在检查之前,车主需要将空调开至最大风量和最低温度。打开车前盖,查看电扇和压缩机是否运转正常,其中有一个部件停止运转,车主需要找到空调的高压排气顶针,用金属或其他坚硬的物品按压顶针,如果发现有制冷剂喷出,说明是电路存在故障,如果没有制冷剂喷出但空调的各个接口处有油漏出,这种情况就较为严重,车主需要前往专业维修店修理。空调的电路和接口正常的,车主可以用手试出空调高、低压管的温度,正常情况下,高压管的温度是在50度左右,低压管温度是在5度左右。如果温度正常,那么就是空调的控制系统出现问题,车主可以检查一下控制系统的线路、阀门位置和蒸发器是否堵塞,调整一下就行了。如果高、低压管的温度偏高,可能是压缩机出现问题,只需清除冷凝箱和水箱的异物即可,没有异物可清理,则可能是冷媒注入过多,重新加注即可。高、低压管的温度偏低的,说明空调的压缩机损坏,更换后才能正常工作。