H8 跑了25000，现在噪音越累越大，求解决办法？

我车现在快28000了，100以上速度的确是胎噪和发动机声好像都比以前大了很多，但低速还是很不错的，估计要真想解决就只有换胎了，如果不是最后没办法，我暂时不考虑像网上车友们说的换螺丝和拉杆，更改定位，我觉得，方向轻了，胎噪小了，但可能紧急状态下尤其高速的时候紧急状态的反应应该也有所改变的，如果三四万公里换一次轮胎就行的话，我觉得换轮胎可以了

如果不做定位，换什么胎都是白费，3万公里后会让你哭的，恭喜你的变速箱还没有渗油，恭喜你的方向机还没有异响

辛苦了十几个小时，和修理工朋友大拆大卸加电焊和钳工手艺，终于把前轮倾角弄到了数据要求值（很多的定位仪没有H8的数据）。明显看前轮不再是大趴了。固珀轮胎还没换，噪音有明显降低，声音频率也变低了。准备跑段时间复查四轮定位数据，若无大的变化，就换四条朝阳胎。总得说效果不错。

赞成。我的15款豪华版。现在跑了37000左右，第二次保养4S店给做了四轮定位和轮胎换位，噪音尚可忍受。现在忍无可忍了，捯饬吧，上到四轮定位台上，四个*数据不忍视，尤其倾角更是距说明书要求差距很大，就凭原车调整螺丝调到家也达不到数据要求，需要更换后悬挂上摆臂为可调式的，900一对，终于消除了后轮噪音。前轮因厂家把前悬挂上摆臂3做成了不可调式，若更换成可调式螺丝，其他部件拆卸量大而否决了，只能在前轮下摆臂固定座向内扩孔的办法增大调整范围来减小倾角（此项正在实施中）。真的很烦。整改完毕再考虑更换朝阳胎。H8呀，买的不好，我以为定价不是主要原因吧。

应该是定位的问题，换胎解决不了，过一段期间也会偏磨的，这个问题，怎么说呢，要换偏心螺丝，加强拉杆才行。

不是发动机原因，是轮胎偏磨导致的，感觉像是发动机发出的，换掉轮胎一切问题都解决，但坚持不久就又一样，H8娘胎里带的问题，所以H8停产了，H8车主被抛弃了。