18款330舒适想换原厂高配随动大灯,请教几个问题?

问题描述:

提车差不多半年了,刚做了首保。一直想换大灯。看来看去,怕以后的年审过不去,以及怕麻烦,还是原厂高配随动大灯合适。跟本地的改灯聊了聊,推荐的有这么几种:1,移植原厂高配大灯,大概4K左右。2,原厂高配大灯总成,随动模块,欧司朗D3S灯泡,华科安定,海拉步进安定器,大概要7500。有日行灯。3,原厂高配大灯,随动模块,欧司朗D1S灯泡,欧司朗安定,大概要8500。有日行灯和睫毛灯?我考虑的是2,3种。因为是小地方,能改灯的不多,而且报价感觉很乱。请教各位,欧司朗的D1S和D3S区别大吗?还有2,3那种方案合适一些?谢谢

改原厂高配,在前轮悬架上还有个东西需要改或者家装,好像叫什么马达。因为我的高配灯有一点点问题,去4s店检查,说可能是哪个马达出问题了,我看了,在前轮悬挂那地方

这个还是和改灯的工艺有关,有的是完全无损,不用开灯盖就能改,有的是把灯壳开一条缝,然后热补起来,有的必须进烤箱,控制好温度,做好除胶、恢复、打胶,是没有问题的。网上改灯的帖子也很多,可以参考一下。国产大众近几年减配严重,原来的A6用进口的海拉五透镜,后来也偷偷的换成了法雷奥这些,甚至Q5L连空调外滤芯都减配了,实际使用大众系的车下来,除了高端车型的LED和氙灯还可以信赖外,其他的真配不上灯厂的名号,2-3年老化效果相当明显,只是好看,要说铺路、亮度(法规范围内),根本谈不上,城市里用用是够了,高速和山路多的还是建议改掉。11年的昊锐,12年开始用金X达的一体化氙灯,因为氙灯老化,18年改为海拉五,使用到现在,灯壳不黄,也没有漏水的现象,2近光4远光,跑夜车一点压力没有,遇到远光狗还能怼回去。个人实际改灯和使用的一些经验,希望可以帮到大家。

灯罩隔着透镜了,脱模的主要原因应该跟烤灯有很大关系。。。不过总的来说,拆灯改透镜是个性价比很低的事。。。。

不会的,现在改灯的很多,我改的时候,宝马、奥迪、途昂、GL8改的很多,有些还是新车,有的车型是无损改,不用开灯盖,即使是开了灯盖的,只要师傅手艺过关,工艺过关,没问题的。

为啥不考虑改透镜呢?即使是改了高配的,大众国产车的透镜2、3年后就开始老化,反光碗开始发白,我的Q5使用2年多改了透镜,昊锐也改了。建议你直接改透镜,全新原装进口海拉五安定飞利浦XV24800K,总价约3600左右。安定和氙气灯泡分D1S和D3S,D1S的比D3S亮一点,但是D3S的灯泡不含汞,环保一些。这样改铺路、聚光都没问题,近光铺路4车道一点压力没有,远光高速和山路效果也很好。年审不用担心,灯光不过关有几点:1、使用未加透镜的氙气和LED灯泡,典型的缺德,照人不照路。2、灯泡色温超过6000K。只要你是加了透镜的氙灯和LED,年检是没有问题的。